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桥梁支座脱空处理工作方案
桥梁支座作为连接上部结构与下部结构的关键传力构件，其工作状态直接影响桥梁整体安全性与耐久性。支座脱空是指支座与梁底或垫石表面未能完全接触，形成局部或全部间隙的异常现象。脱空会导致支座受力不均、局部应力集中，进而引发支座剪切变形、橡胶老化加速、梁体偏移甚至结构失稳等问题，需及时进行科学处理以恢复支座正常工作状态。
一、脱空检测与评估
（一）检测方法
1.外观检查：采用高倍望远镜或无人机对支座区域进行宏观观测，重点检查支座与梁底、垫石的接触界面是否存在可见间隙，记录脱空位置（边缘、中心或单侧）、长度及宽度。对于墩高超过10米的桥梁，需搭设可移动作业平台或使用升降车辅
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