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真光路扰民施工技术交底
一、工程概况
本工程位于真光路（XX路-XX路段），主要涉及道路拓宽改造、地下管线更新及绿化恢复施工，施工周期为2025年12月1日至2026年3月31日，总工期122天。施工区域周边为residential（residential）小区及商业综合体，日均人流量约5000人次，车流量约2000辆/小时。为最大限度降低施工对周边居民及商户的影响，本交底重点明确低噪音施工技术、防尘降噪措施、夜间施工管控等关键内容，确保施工全过程符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）及上海市《建设工程夜间施工管理办法》要求。
二、施工技术要点
（一）低噪音施工技术
设备选型与改造
优先选用低噪音设备，如液压破碎锤（噪音≤85dB）、电动挖掘机（较传统柴油机型降噪15-20dB），禁止使用风镐等高噪音工具。
对切割设备（如路面切割机）加装隔音罩，对发电机、空压机等设置移动式声屏障（降噪效率≥25dB），并采取基础减振措施（如橡胶垫减震）。
工艺优化
地下管线开挖采用静态爆破替代传统爆破，通过膨胀剂缓慢破裂岩石，噪音控制在70dB以下；管线接口焊接采用二氧化碳气体保护焊，减少弧光及烟尘扩散。
路面破除采用“分段跳仓法”，单次施工长度≤50m，避免大面积连续作业产生叠加噪音。
（二）防尘抑尘措施
施工区域封闭
沿施工边界设置2.5m高彩钢板围挡，底部设置1.2m高砖砌挡墙（防止扬尘外溢），围挡顶部安装喷淋系统（每2m设旋转喷头，工作压力0.3MPa），每日喷淋时间为7:00-9:00、14:00-16:00、19:00-21:00。
出入口设置三级洗车平台（冲洗槽长6m、宽4m、深0.3m），配备高压冲洗设备及沉淀池（容积≥5m3），车辆出场前必须冲洗轮胎及底盘，确保车身清洁。
材料管理
砂石、水泥等易扬尘材料采用密闭式料仓存放，运输车辆必须覆盖篷布（覆盖率100%），卸料时采取“湿法作业”（提前洒水湿润）。
施工裸土需在48小时内完成覆盖（采用200g/m2防尘网，搭接宽度≥20cm），长期裸露区域（超过7天）需种植速生草皮进行绿化覆盖。
（三）夜间施工管控
时间限制
严格控制夜间施工时段：22:00-次日6:00禁止进行产生噪音的作业；确需夜间施工（如混凝土连续浇筑），必须提前办理《夜间施工许可证》，并提前3天在周边小区公告（公告内容包括施工内容、时段、降噪措施及投诉联系人）。
照明与信号管理
夜间照明采用LED投光灯（色温≤5000K），照射角度偏向施工区域内侧，避免强光直射居民楼；塔吊设置智能照明感应系统，仅在作业时开启，非作业时段保持低亮度警示灯。
三、施工流程
（一）施工阶段划分
阶段
工期（天）
主要内容
关键扰民控制措施
前期准备
10
围挡搭设、管线探测、交通导改
分区分段搭设围挡，减少一次性占道
地下管线施工
45
雨污水管、电力管、燃气管敷设
静态爆破、非开挖顶管（穿越路段）
路基施工
30
路基开挖、压实、基层浇筑
雾炮机全程跟随作业，每日洒水≥6次
路面及附属工程
30
沥青摊铺、人行道铺装、绿化恢复
沥青摊铺机加装尾气净化装置
清理验收
7
场地清理、设备退场、环保检测
建筑垃圾日产日清，运输避开早晚高峰
（二）关键工序流程
以地下管线施工为例，流程如下：
管线探测：采用RD8000管线探测仪定位地下管线走向，标记位置并设置警示桩（间距5m），必要时采用人工探坑（深度≤1.5m）确认管线埋深。
基坑开挖：采用“分层开挖法”，每层深度≤1.2m，边坡坡度1:1.5，基坑周边设置排水沟（宽30cm、深20cm）及集水井（间距20m），防止雨水浸泡路基。
管线敷设：雨污水管采用承插式接口，橡胶圈密封，接口处涂刷水泥浆防腐；电力管采用MPP管，热熔连接，接口冷却时间≥30分钟。
回填压实：采用级配砂石回填，分层厚度≤30cm，小型压路机（自重≤2t）压实，压实度≥93%（重型击实标准），避免大型机械振动扰民。
四、质量控制措施
（一）原材料控制
水泥、砂石等材料进场需提供出厂合格证及检测报告，按批次进行抽样送检（水泥每200t为一批，砂石每400m3为一批），不合格材料严禁使用。
沥青混合料出场温度控制在160-180℃，到场温度≥150℃，摊铺温度≥140℃，碾压终了温度≥80℃，确保路面压实度≥96%。
（二）工序验收
实行“三检制”（自检、互检、交接检），每道工序完成后需经监理工程师验收签字方可进入下道工序。例如：
路基压实度检测采用灌砂法，每1000m2检测3点；
管线闭水试验水位高度为试验段上游管内顶以上2m，浸泡时间≥24小时，渗水量≤20m3/(d·km)（雨污水管）。
（三）成品保护
已施工完成的路面采用彩条布覆盖，禁止车辆碾压；人行道铺装完成后设置警示带，3天内
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