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船舶柴油机试卷及答案

考试时间:______分钟总分:______分姓名:______

一、选择题(每题2分,共20分)

1.船舶主推进装置中最常用的原动机是?

A.柴油发电机

B.蒸汽轮机

C.柴油机

D.燃气轮机

2.四冲程柴油机在一个工作循环中,活塞完成往复运动次数和燃气爆发次数分别是?

A.2次,1次

B.1次,2次

C.2次,2次

D.1次,1次

3.在船舶柴油机的曲柄连杆机构中,将活塞的往复直线运动转换为曲轴旋转运动的部件是?

A.连杆

B.活塞销

C.曲轴

D.气缸套

4.柴油机配气机构中,用来开启和关闭进气门的是?

A.凸轮轴

B.顶杆

C.推杆

D.气门弹簧

5.柴油机燃料供给系统中,将柴油从油箱输送到高压油泵的部件是?

A.轻柴油滤器

B.高压油泵

C.油水分离器

D.蓄烟火管加热器

6.柴油机润滑系统中,主要承受冲击负荷和摩擦负荷的润滑部位是?

A.活塞与气缸壁

B.主轴承与曲轴

C.连杆轴承与曲轴

D.凸轮轴与气门机构

7.柴油机冷却系统中,主要用于冷却气缸套和水套内部水的部件是?

A.冷却水泵

B.节温器

C.水道

D.散热器

8.柴油机启动困难的主要原因不包括?

A.启动蓄电池电压不足

B.启动马达故障

C.燃油滤器堵塞

D.气缸压缩压力过低

9.柴油机运转中产生敲击声,且声音随转速升高而加剧,可能是哪个部件故障引起的?

A.活塞环磨损

B.气门脚响

C.主轴承异响

D.连杆轴承异响

10.对柴油机气缸润滑效果影响最大的因素是?

A.润滑油粘度

B.润滑油压力

C.活塞环开口间隙

D.活塞环材质

二、填空题(每空1分,共15分)

1.柴油机按照结构形式可分为______式和______式两大类。

2.柴油机气缸压力过高可能由______、______等原因引起。

3.柴油机燃料供给系统中,用于过滤柴油中水分和杂质的部件是______。

4.柴油机润滑方式主要有______润滑和______润滑。

5.柴油机冷却方式按照冷却介质不同可分为______冷却和______冷却。

6.柴油机启动时,需要先将燃油电磁阀置于______位置。

7.柴油机运转中,若发现排气冒黑烟,表明燃烧情况不佳,可能的原因是______或______。

8.柴油机废气涡轮增压器的作用是______。

9.柴油机十字头滑板与连杆小头轴承之间的润滑属于______润滑。

三、判断题(对的打√,错的打×,每题1分,共10分)

1.柴油机的有效功率总是大于其指示功率。()

2.活塞环的开口间隙过大或过小都会影响气缸的密封性。()

3.气门间隙过小会导致气门关闭不严,可能引起过热。()

4.柴油机的热效率是指有效功与燃料完全燃烧释放热量的比值。()

5.柴油机机油压力过低可能是机油泵故障或机油粘度不足引起的。()

6.水冷式柴油机的冷却水道堵塞会导致柴油机过热。()

7.柴油机运行中产生白烟,通常是润滑油进入气缸燃烧所致。()

8.柴油机排气管冒蓝烟,表明燃烧不完全或机油进入燃烧室。()

9.柴油机的负荷越大,其机械效率通常越高。()

10.柴油机废气浴轮增压器工作时,废气能量主要用来驱动涡轮旋转。()

四、名词解释(每题3分,共12分)

1.柴油机的指示功率

2.柴油机的机械损失

3.气门间隙

4.增压柴油机

五、简答题(每题5分,共25分)

1.简述船舶柴油机活塞环的主要作用。

2.简述柴油机燃料供给系统的主要组成部分及其作用。

3.简述柴油机润滑系统的作用。

4.简述柴油机冷却系统的作用。

5.简述柴油机启动困难的常见原因及初步判断方法。

六、计算题(共8分)

已知某船用柴油机,缸径D=180mm,行程S=200mm,轴数Z=6,额定转速n=500rpm,指示功率Pi=1500kW。试计算该柴油机的平均指示压力(假设不考虑损失,π≈3.14)。

试卷答案

一、选择题

1.C

2.A

3.C

4.A

5.D

6.B

7.C

8.D

9.C

10.B

二、填空题

1.立式,卧式

2.气缸盖变形,活塞环卡死

3.燃油滤

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