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2025年航空航天工程师飞行器设计测试(附答案)
考试时间:______分钟总分:______分姓名:______
一、
飞行器气动布局对其性能有重要影响。对于高速飞机,以下哪种气动布局通常不利于减小波阻?
A.超临界翼型
B.贴体翼
C.小展弦比翼
D.蜂窝状翼
二、
在设计飞行器的机翼时,需要考虑翼型升力系数与攻角的关系。当攻角超过临界攻角时,机翼会经历什么现象?
A.升力突然急剧增大
B.升力突然急剧减小并伴随剧烈抖振
C.阻力突然急剧增大
D.升力系数线性增加
三、
飞行器的结构重量是影响其总体性能的关键因素之一。以下哪种方法通常被认为是最有效的结构减重手段?
A.提高材料的屈服强度
B.提高材料的弹性模量
C.优化结构布局,采用轻质高强材料,并利用先进制造技术
D.增加结构冗余度以提高可靠性
四、
喷气发动机的推力主要由哪个部件产生?
A.压缩机
B.燃烧室
C.涡轮
D.喷管
五、
在飞行器控制系统中,常使用姿态控制律来维持或改变飞行器的姿态。以下哪种控制律通常用于使飞行器绕其纵轴进行滚转?
A.升降舵控制律
B.航向控制律
C.滚转控制律
D.偏航控制律
六、
飞行器进行大迎角飞行时,可能会出现什么现象?
A.升力显著增加
B.失速
C.颤振
D.以上都是
七、
对于长航时无人机,选择推进系统时首要考虑的因素通常是?
A.最大推力
B.推重比
C.燃油效率(比功率)
D.加速性能
八、
飞行器结构分析中,有限元方法主要用来解决什么类型的问题?
A.确定结构静态变形
B.确定结构动态响应
C.确定结构稳定性
D.以上都是
九、
飞行器热控制系统的主要目的是什么?
A.维持发动机在最佳工作温度
B.为乘客提供舒适的cabin温度
C.控制结冰现象
D.以上都是
十、
在进行飞行器初步设计时,如何估算翼载荷?
A.翼载荷=总重力/翼面积
B.翼载荷=总升力/翼面积
C.翼载荷=总升力/翼展
D.翼载荷=总重力/翼展
十一、
飞行器结构设计中,疲劳分析主要关注什么?
A.结构在静载荷下的极限承载能力
B.结构在循环载荷作用下抵抗破坏的能力
C.结构的固有频率
D.结构的重量
十二、
导航系统为飞行器提供什么信息?
A.位置和速度
B.姿态
C.空气数据
D.以上都是
十三、
飞行器控制系统中的“逆命题控制”通常指的是什么?
A.使用传感器直接测量系统状态进行反馈控制
B.设计一个控制器,使其输出加上系统本身的动力学特性后,能够产生期望的动态响应
C.采用冗余控制策略以提高系统可靠性
D.使用前馈控制来补偿可测量的干扰
十四、
复合材料在飞行器结构中得到广泛应用的原因是什么?
A.密度低,比强度和比模量高
B.耐腐蚀性好
C.制造工艺简单
D.以上都是
十五、
飞行器进行机动飞行时,过载是指什么?
A.飞行器所受的合外力
B.飞行器加速度的大小
C.飞行器所受的合外力与其重力的比值
D.飞行器重力的变化率
十六、
飞行器生命安全系统通常不包括以下哪一项?
A.飞行控制系统
B.救生设备
C.导航系统
D.机载娱乐系统
十七、
气动弹性颤振是指什么现象?
A.飞行器结构在气动力和弹性力相互作用下发生的自激振动
B.飞行器因结构变形导致的振动频率变化
C.飞行器因气动干扰引起的振动
D.飞行器控制舵面过度振动
十八、
在飞行器设计中,进行风洞试验的主要目的是什么?
A.验证计算结果的准确性
B.测量飞行器在不同飞行状态下的气动参数
C.研究飞行器周围的流场特性
D.以上都是
十九、
飞行器推进系统中的“推重比”是一个重要的性能参数,它主要反映了什么?
A.发动机的推力大小
B.发动机的重量大小
C.发动机单位重量产生的推力
D.发动机燃油效率
二十、
飞行器结构设计中,进行静强度分析是为了确保什么?
A.结构在静载荷作用下不会发生屈服或断裂
B.结构在振动载荷作用下不会发生疲劳破坏
C.结构的固有频率足够高
D.结构的重量足够轻
二十一、
飞行器进行跨音速飞行时,会遇到什么特殊的气动问题?
A.音速障碍,难以超音速飞行
B.激波的产生和传播,导致阻力急剧增加(波阻)
C.气流马赫数变化平缓,没有特殊问题
D.升力无法有效产生
二十二、
飞行器系统工程设计强调的是什么?
A.单个分系统的性能最优
B.各分系统之间的协调与集成
C.尽可能减少系统复杂性
D.使用最昂贵的部件
二十三、
飞行器结构材料的选择需要综合考虑哪些因素?
A.强度、刚度、密度、疲劳寿命、耐环境性、成本
B.外观美观
C.加工制造
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