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学校________________班级____________姓名____________考场____________准考证号
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重庆工商大学派斯学院
《工程制图与电气CAD》2023-2024学年第一学期期末试卷
题号
一
二
三
四
总分
得分
批阅人
一、单选题(本大题共15个小题,每小题2分,共30分.在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的.)
1、在建筑结构的基础设计中,关于筏板基础。以下说法中,哪一项是错误的?()
A.适用于地基承载力较弱且不均匀的情况
B.筏板的厚度由冲切和剪切计算确定
C.筏板基础的整体性好
D.筏板基础的造价较低
2、在进行建筑给排水系统设计时,需要确定排水立管的管径。对于多层住宅,排水立管的管径一般不小于多少?()
A.DN50
B.DN75
C.DN100
D.DN150
3、在建筑结构的可靠性设计中,荷载的分类和组合是重要的内容。对于可变荷载的准永久值,以下哪种说法是不正确的?()
A.可变荷载的准永久值是指在设计基准期内经常达到或超过的荷载值
B.计算结构长期变形时应采用可变荷载的准永久值
C.可变荷载的准永久值小于其标准值
D.所有可变荷载都需要考虑准永久值
4、某道路工程需要进行基层材料的选择,以下哪种基层材料更能适应潮湿多雨的地区?()
A.水泥稳定类基层
B.石灰稳定类基层
C.二灰稳定类基层
D.级配碎石基层
5、某桥梁的桥台设计中,需要考虑土压力的作用。若桥台背后填土为黏性土,土压力的计算应采用哪种理论?()
A.库仑土压力理论
B.朗肯土压力理论
C.静止土压力理论
D.以上均可
6、在钢结构厂房设计中,柱间支撑的设置可以提高厂房的纵向刚度。柱间支撑通常布置在:()
A.厂房两端B.温度区段中部C.任意位置D.以上都可以
7、某预应力混凝土箱梁桥,跨径为30m+40m+30m,采用先简支后连续的施工方法。在计算连续端负弯矩时,若二期恒载为10kN/m,汽车荷载产生的最大负弯矩为800kN·m,则连续端的设计负弯矩约为()
A.900kN·m
B.1000kN·m
C.1100kN·m
D.1200kN·m
8、在桥梁上部结构施工中,悬臂浇筑法常用于大跨径连续梁桥的施工。在悬臂浇筑过程中,需要对挂篮进行加载预压,其目的是:()
A.检验挂篮的强度
B.消除挂篮的非弹性变形
C.确定挂篮的承载能力
D.以上都是
9、在道路工程中,路面的设计需要考虑交通流量、车辆类型以及环境因素等多方面的影响。对于水泥混凝土路面,以下关于其接缝设计的描述,哪一项是错误的?()
A.纵缝的设置是为了避免混凝土板因温度变化而产生不规则裂缝
B.横缝包括缩缝、胀缝和施工缝,其作用和构造各不相同
C.胀缝应尽量少设,在临近桥梁或其他固定构造物处必须设置
D.施工缝的位置可以随意设置,对路面质量没有明显影响
10、某多层砖混结构房屋,在进行抗震设计时,构造柱的设置应符合哪些要求?()
A.在外墙四角B.大房间内外墙交接处C.楼梯间四角D.以上都是
11、在隧道工程的通风设计中,需要根据隧道的长度、交通量等因素确定通风方式。对于长隧道的通风方式,以下哪项描述是不准确的?()
A.纵向通风方式适用于单向交通且长度不太长的隧道
B.半横向通风方式在隧道内的通风效果比较均匀
C.全横向通风方式的通风设备投资较大,但通风效果好
D.无论隧道长度如何,都应优先采用全横向通风方式
12、在建筑结构的可靠性设计中,以下关于荷载组合的描述,哪一项是不准确的?()
A.应根据不同的设计状况选择相应的荷载组合
B.永久荷载的分项系数在所有情况下都相同
C.可变荷载的分项系数根据其对结构不利和有利情况取值不同
D.风荷载和地震作用不同时参与组合
13、在进行道路路面设计时,需要确定基层的类型。以下哪种基层适用于交通量大、重载车辆多的道路()
A.水泥稳定碎石基层B.石灰土基层C.级配碎石基层D.填隙碎石基层
14、某城市地下综合管廊工程,采用盾构法施工。已知盾构机的外径为6m,管廊内径为5m,管片厚度为0.3m,每环管片由6块组成。请问每环管片的宽度通常为?()
A.1m
B.
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