2025国家公务员录用考试《行测+申论》真题(地市级)解析含答案详解（精练）.docxVIP

2025国家公务员录用考试《行测+申论》真题(地市级)解析

第一部分单选题(100题)

1、以下哪种云层通常预示着暴风雨？

A.卷云

B.层云

C.积雨云

D.高积云

【答案】：C

【解析】积雨云是雷暴的标志，通常预示着暴风雨。

2、刻板印象主要是指人们对某个事物或对象形成的一种概括性、固定性的看法，并将这种看法推而广之，认为该事物或整体都具有该特征，而忽略个体差异。下列例子中被认为是最恰当的刻板印象是（）。

A.认为女性是特别糟糕的司机

B.母亲不能专心工作

C.红头发的人脾气暴躁

D.要求一个从事会计工作的人帮忙解决预算问题

【答案】：D

【解析】刻板印象是对某个事物或物体形成概括固定看法，且推而广之认为整体都有该特征，忽视个体差异。认为女性是特别糟糕的司机，将糟糕司机这一特征一概而论到所有女性身上，忽视了女性个体驾驶能力差异；认为母亲不能专心工作，把不能专心工作的标签贴到所有母亲群体上，忽略了母亲个体在工作专注度上的不同；红头发的人脾气暴躁，把脾气暴躁的特征推广到所有红头发的人，没考虑个体脾气差异，这三个例子都体现了刻板印象。而要求一个从事会计工作的人帮忙解决预算问题，会计工作本身与预算问题关联紧密，这是基于职业特点和工作内容的合理请求，并非把某种片面、固定的看法推广到整个群体，不属于刻板印象。在这几个刻板印象例子中，“红头发的人脾气暴躁”是基于外貌特征对人形成的刻板印象，相比“认为女性是特别糟糕的司机”和“母亲不能专心工作”这种基于性别、身份的刻板印象，更符合一般对刻板印象脱离实际、片面概括的认知特点，是最适当的刻板印象例子。

3、数列2,4,6,8的和数列是什么？

A.6,10,14

B.4,8,12

C.2,6,10

D.8,12,16

【答案】：A

【解析】和数列是原数列相邻两项的和。所以，2+4=6，4+6=10，6+8=14。因此，和数列是6,10,14。

4、控制是管理过程中不可或缺的一部分，是各级管理人员的一项重要工作内容。其中（）不属于控制过程包含的三个基本环节的工作。

A.纠正偏差

B.确立标准

C.评估风险

D.衡量成效

【答案】：C

【解析】控制过程包含三个基本环节的工作，分别是确立标准、衡量成效、纠正偏差。确立标准是控制的基础，它为后续的工作提供了一个衡量的依据；衡量成效是将实际工作情况与确立的标准进行对比，以发现实际工作中是否存在偏差；纠正偏差则是在发现偏差后采取措施，使工作回到标准所规定的轨道上。而评估风险主要是对可能出现的各种风险进行识别、分析和评价，不属于控制过程的三个基本环节，所以正确答案是评估风险。

5、阿某，男性，40岁，系某网络公司总经理，于2019年2月因劳累过度猝死。下列属于其遗产的第一顺序继承人是（）。

A.其祖父母

B.其弟弟

C.其舅舅

D.其养子女

【答案】：D

【解析】本题可依据《民法典》中关于法定继承顺序的规定来判断各选项是否属于第一顺序继承人。《民法典》第一千一百二十七条规定，遗产按照下列顺序继承：第一顺序为配偶、子女、父母；第二顺序为兄弟姐妹、祖父母、外祖父母。继承开始后，由第一顺序继承人继承，第二顺序继承人不继承；没有第一顺序继承人继承的，由第二顺序继承人继承。本编所称子女，包括婚生子女、非婚生子女、养子女和有扶养关系的继子女。祖父母属于第二顺序继承人，在存在第一顺序继承人的情况下，祖父母不参与继承，所以其不是第一顺序继承人。弟弟属于第二顺序继承人，在有第一顺序继承人时，弟弟不继承遗产，并非第一顺序继承人。舅舅不属于法定继承人范围，不能继承遗产。养子女属于《民法典》规定的子女范畴，是第一顺序继承人。综上，属于其遗产的第一顺序继承人是其养子女。

6、车辆行驶中产生的惯性是造成交通事故的原因之一，下列原则与惯性无关的是（）。

A.系安全带

B.保持车距

C.限速行驶

D.靠右行驶

【答案】：D

【解析】该题主要考查对惯性原理以及各交通规则与惯性关系的理解。惯性是指物体保持原来运动状态的性质。系安全带是因为当车辆紧急刹车时，人由于惯性会继续向前运动，系安全带可防止人因惯性冲向前方而受到伤害，这与惯性相关。保持车距是考虑到车辆在行驶过程中具有惯性，当前方车辆突然刹车时，后方车辆由于惯性不能立即停下，若车距过近就容易发生追尾事故，所以保持车距与惯性相关。限速行驶是由于车辆速度越大，其惯性导致的动能就越大，刹车时需要的距离也就越长，越难在短时间内停下，因此限速行驶和惯性有关。而靠右行驶是一种交通规则，主要目的是规范交通秩序，使车辆和行人有序通行，与车辆行驶过程中的惯性原理并无关联。综上，正确答案是与惯性无关的靠右行驶。

7、如果要计算400的40%增加20%，结果是多少？

A.200

B.24