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中国修船技术交流

某型电机转子导电环开裂问题分析与处理

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林城美,杨静

(1.海军装备部驻某地区军事代表室,湖南湘潭411101;2.湖北东湖新动力有限公司,湖北武汉430205)

摘要:文章分析某船用电机转子导电环异常开裂问题,通过建立造成转子导电环异常开裂故障树,

得出转子导电环开裂原因是设备故障焊接时焊缝偏离骑缝产生了虚焊。根据故障原因,采取一定的措施

后,转子导电环开裂问题得到解决。

关键词:船用电机;转子;导电环开裂

中图分类号:U672文献标志码:Adoi:10.13352/j.issn.1001-8328.2024.06.002

Abstract:Thepaperanalyzestheabnormalcrackingproblemoftherotorconductiveringofamarinemotores‐

tablishesthefaulttreecausingtheabnormalcrackingoftherotorconductivering.Itconcludesthatthecrackingofthe

rotorconductiveringisthatthewelddeviatesfromtheseamduringweldingafterequipmentfailure,resultinginpoor

welding.Accordingtothecauseoffailure,thispapertakescertainmeasuresandsolvesthecrackingproblemofro‐

torconductivering.

Keywords:marinemotor;rotor;conductiveringcrack

某型船用电机完成单机性能验证试验及串轴装配工序依次排查,并结合“人、机、料、法、

联调试验后,开展电机解体检查[1-3]。解体检查时,环、测”6要素,构建故障树分析,转子导电环开

发现转子轴伸端的导电环端面有一条裂纹并延伸裂问题故障树如图2所示。

到外圆,端面裂纹长度约70mm,外圆裂纹长度约①技能问题

25mm,宽度约0.25mm,深度≥15mm(超声波检②培训不够

查),导电环裂纹示意图如图1所示。③无证上岗

④未按工艺文件执行

导电杆

析分因原裂开环电导子转①导电环机加设备问题

焊接偏移轨迹线

虚焊线②搅拌焊机问题

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0.254.①材料选型强度不够

66料

②入厂检验不合格

已焊接线

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