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罗湖多层住宅加装电梯施工技术交底
一、工程概况
本项目位于深圳市罗湖区,为既有多层住宅加装电梯工程,涉及建筑结构改造、电梯安装及配套设施施工。建筑主体为6层砖混结构,始建于2000年,加装电梯井道采用钢结构框架体系,电梯选型为曳引式乘客电梯,额定载重量800kg,运行速度1.0m/s,停靠楼层为1-6层。施工范围包括基坑开挖、基础施工、钢结构井道安装、电梯设备安装调试、外立面装修及周边环境恢复等。
二、施工准备
(一)技术准备
图纸会审:组织施工技术人员对设计图纸进行会审,重点核对结构改造部位、电梯井道尺寸、预埋件位置等关键信息,确保图纸与现场实际情况一致。
施工方案编制:根据设计图纸及现场勘查结果,编制详细的施工组织设计和专项施工方案,明确各分项工程的施工工艺、技术参数、质量标准及安全措施。
技术交底:施工前由项目技术负责人向施工班组进行详细的技术交底,包括施工流程、操作要点、质量控制标准及安全注意事项,确保每位施工人员明确施工要求。
(二)现场准备
场地清理:清理电梯加装位置及周边场地,移除障碍物,平整场地,做好排水设施,确保施工场地平整、干燥。
临时设施搭设:搭设临时办公室、材料仓库、工具房等临时设施,确保材料、设备及工具的存放安全。
施工用电、用水布置:根据施工需求,合理布置临时用电线路和用水管道,安装配电箱和水表,确保施工用电、用水安全、方便。
(三)材料与设备准备
材料采购与检验:根据施工图纸及设计要求,采购合格的钢材、水泥、砂石、电梯设备及构配件等材料,材料进场前必须进行检验,确保其质量符合设计及规范要求。
设备调试:对施工所需的塔吊、起重机、电焊机、切割机等机械设备进行检查和调试,确保其性能良好,运行正常。
三、主要施工工艺与技术措施
(一)基坑开挖与基础施工
基坑开挖:
采用机械开挖与人工修整相结合的方式进行基坑开挖,开挖深度根据设计要求确定,一般为电梯井道基础底标高以下500mm。
开挖过程中,应随时观察基坑边坡的稳定性,如发现边坡有失稳迹象,应及时采取支护措施,如设置钢板桩、锚杆等。
基坑开挖完成后,应及时对基坑底进行平整和夯实,并铺设100mm厚的碎石垫层,再浇筑100mm厚的C15混凝土垫层。
基础施工:
基础形式为钢筋混凝土筏板基础,根据设计图纸绑扎基础钢筋,钢筋规格、数量、间距应符合设计要求,钢筋绑扎完成后,应进行隐蔽工程验收,验收合格后方可进行混凝土浇筑。
混凝土采用商品混凝土,强度等级为C30,浇筑时应采用泵送方式,振捣密实,确保混凝土强度符合设计要求。
混凝土浇筑完成后,应及时进行养护,养护时间不少于14天,养护期间应保持混凝土表面湿润。
(二)钢结构井道安装
测量放线:根据设计图纸,在基础上放出钢结构井道的轴线和轮廓线,并设置控制桩,确保钢结构井道的位置和尺寸准确。
钢柱安装:
钢柱采用H型钢,型号为HM300×200×8×12,安装前应进行除锈处理,并涂刷防锈漆。
钢柱安装采用塔吊吊装就位,吊装时应设置临时固定措施,确保钢柱的稳定性。
钢柱安装完成后,应进行垂直度校正,垂直度偏差应控制在H/1000且不大于10mm(H为钢柱高度)。
钢梁安装:
钢梁采用H型钢,型号为HN250×125×6×9,安装前应进行除锈处理,并涂刷防锈漆。
钢梁安装采用塔吊吊装就位,吊装时应注意钢梁的安装顺序和方向,确保钢梁与钢柱连接牢固。
钢梁安装完成后,应进行水平度校正,水平度偏差应控制在L/1000且不大于5mm(L为钢梁长度)。
钢结构连接:
钢柱与钢梁之间采用高强螺栓连接,螺栓规格为M20,强度等级为8.8级,螺栓连接应符合设计及规范要求,拧紧扭矩应符合规定。
高强螺栓安装前应进行表面处理,去除油污、铁锈等杂质,安装时应按一定的顺序拧紧,确保螺栓连接紧密。
钢结构焊接:
对于钢结构的重要连接部位,如钢柱与基础的连接、钢梁与钢柱的连接等,应采用焊接连接,焊接材料应与母材相匹配,焊接质量应符合设计及规范要求。
焊接完成后,应及时清理焊渣,并进行焊缝检测,如发现焊缝缺陷,应及时进行返修。
钢结构涂装:
钢结构安装完成后,应进行除锈处理,除锈等级达到Sa2.5级,然后涂刷底漆和面漆,底漆采用环氧富锌底漆,厚度为80μm,面漆采用氟碳面漆,厚度为60μm,涂装应均匀、光滑,无漏涂、起皮等缺陷。
(三)电梯设备安装
导轨安装:
导轨采用T型导轨,型号为TK5A,安装前应进行检查,确保导轨的直线度、平行度符合设计要求。
导轨安装采用膨胀螺栓固定在钢结构井道壁上,导轨支架间距应符合设计要求,一般不大于2.5m。
导轨安装完成后,应进行调整,确保导轨的垂直度偏差不大于0.6mm/m,两导轨之间的距离偏差不大于±1mm。
轿厢与对重安装:
轿厢和对重安装前应进行检查,确保其部件齐全,无损坏。
轿厢安装采用专用吊装设备吊装就
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