新能源汽车概论_QhxnyV020102 混合动力系统的组成.pptxVIP

目录CONTENTS新能源汽车概论第一部分混合动力系统主要部件

01混合动力系统主要部件典型的混合动力电动汽车的混合动力系统主要由发动机、变速箱、PCU、车辆控制单元电机/发电机、动力电池、高压电缆、冷却系统、制动系统和空调系统等组成新能源汽车概论

新能源汽车概论第一部分混合动力系统主要部件内燃机是现今应用于汽车最主要的动力装置。混合动力电动汽车中，内燃机也将是主要电源第一选择。混合动力电动汽车的工作与传统汽车有所不同。混合动力电动汽车中的发动机需较长时间内以高功率运转。不需频繁改变功率输出。

新能源汽车概论第一部分混合动力系统主要部件专为混合动力汽车设计和控制发动机的还没有得到充分的开发。发动机

混合动力汽车四冲程内燃机混合动力汽车二冲程内燃机混合动力汽车转子发动机混合动力汽车燃气轮机和斯特林发动机新能源汽车概论第一部分混合动力系统主要部件

新能源汽车概论第一部分混合动力系统主要部件转子发动机四冲程内燃机燃气轮机

变速器/变速驱动桥主要有两种形式：第一部分混合动力系统主要部件新能源汽车概论（1）在传统汽车变速箱/变速驱动桥的基础上，即在发动机与变速箱/变速驱动桥之间加入的电机/发电机。电机在发动机与变速箱/变速驱动桥之间

变速器/变速驱动桥主要有两种形式：第一部分混合动力系统主要部件新能源汽车概论（2）在传统汽车变速箱/变速驱动桥扭矩输入端和发动机扭矩输出端之间加入的电机/发电机，与传统车辆上变速箱/变速驱动桥的区别不大，电机在变速箱/变速驱动桥内部

新能源汽车概论第一部分混合动力系统主要部件功率控制单元（PCU）主要集成了电压转换器和逆变器，内部有冷却液管路。混合动力系统的PCU(功率控制单元）主体，主要由集成电路控制面板、双面散热的功率半导体元件、层叠型冷却器及电容器等构成。功率控制单元（PCU）

新能源汽车概论第一部分混合动力系统主要部件综合控制发动机电子控制无级变速器动力电池车辆控制单元

新能源汽车概论第一部分混合动力系统主要部件ECU（1）接收来自各传感器及ECU（蓄电池电压传感器、防滑控制ECU和动力转向ECU）的信息。发动机（2）根据目标发动机转速和所需发动机原动力控制智能电子节气门控制系统。DC（4）控制动力电池的冷却风扇和DC-DC转换器的冷却风扇。DC（5）控制DC-DC转换器。SOC（3）监视动力电池的充电状态(SOC)。

新能源汽车概论第一部分混合动力系统主要部件电机驱动作为辅助动力，来降低燃料的消耗和实现“低污染”，或在纯电动驱动模式时实现“零污染”。电机（电动机/发电机）就充当发电机的角色，将机械转化为电能储存起来或给其他电机补充供电。电机（电动机/发电机）

新能源汽车概论第一部分混合动力系统主要部件混合动力汽车可以采用直流电动机、交流感应电动机、永磁电动机和开关磁阻电动机等。采用特种电动机为混合动力汽车的驱动电动机，采用不同的电动机就可以组成不同的混合动力汽车。电机（电动机/发电机）交流感应电动机开关磁阻电动机永磁同步电机

新能源汽车概论第一部分混合动力系统主要部件12V蓄电池主要是为车上常规的用电器提供电压高电压蓄电它存储发电机所产生的电能向电动机供电动力电池

新能源汽车概论第一部分混合动力系统主要部件0102030405DC-DC降压转换器降压后向车辆12V蓄电池和车身电器等供电高压直流蓄电池系统储电量和电压随混合动力系统的要求而变化混合动力汽车的高压直流蓄电池从36V到600V以上不等所有混合动力设计采用串联连接的蓄电池获取所需的直流电源电压

新能源汽车概论第一部分混合动力系统主要部件主要用混合动力电动汽车高压电路的连接。高压电缆高压电缆高压电缆的颜色为橙色。

新能源汽车概论第一部分混合动力系统主要部件HV冷却系统发动机冷却系统冷却系统奥迪A3e-tron混合动力冷却系统发动机冷却系统动力电池冷却系统

新能源汽车概论第一部分混合动力系统主要部件执行制动控制、能量再生制动回收制动系统

新能源汽车概论第一部分混合动力系统主要部件PTC加热、高压系统直接供电空调系统奥迪Q7e-tron混合动力空调系统

谢谢观看青海交通职业技术学院QINGHAICOMMUNICATIONSTECHNICALCOLLEGE主讲教师祁增轲