充电站火灾事故现场处置方案.docxVIP

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充电站火灾事故现场处置方案

发现充电站火灾事故后,现场人员立即执行以下处置程序:

一、应急响应与信息上报

1.第一发现人需在30秒内完成以下操作:立即按下站内手动火灾报警按钮触发警报;使用对讲机或大声呼喊通知附近人员“X号充电桩/XX车辆起火,启动应急预案”;拨打119火警电话(通话内容需明确:“XX市XX区XX路XX号电动汽车充电站发生火灾,具体位置在站内东侧第3个充电桩(或XX品牌白色电动汽车,车牌XXXXX),燃烧物质初步判断为动力电池/充电线路,目前火势为冒烟/明火(描述具体状态),现场有X人滞留,未发现爆炸异响/电池鼓包(或已出现鼓包/异响),请速派消防救援。”)。

2.同步通过企业内部通讯系统(如应急电话、工作群)上报至充电站负责人及公司应急指挥中心,内容包括:事故时间、地点、起火部位、火势发展、人员伤亡、已采取措施等关键信息,每10分钟更新一次进展。

二、人员疏散与现场警戒

1.疏散引导组(由站内值班员、保安组成)立即启动疏散程序:通过广播提示“全体人员注意,站内发生火灾,请沿绿色指示灯向站外逆风方向撤离,不要使用电梯,不要返回取物”;引导充电车主、站内工作人员沿预设疏散路线(优先选择远离起火点的侧门或后门)撤离至站外50米外空旷区域,逐一清点人数并向指挥组报告,确认无遗漏人员。

2.警戒组(由保安、值班员担任)使用警戒带、反光锥在站外30米范围设置警戒区,禁止无关人员、车辆进入;在警戒区入口安排专人值守,告知“内部有电池火灾风险,可能发生二次爆炸,请勿靠近”;配合后续到达的消防人员将警戒范围扩大至100米,重点管控明火、吸烟、手机通话等可能引发爆燃的行为。

三、初期火灾扑救(仅限无爆炸风险且人员安全的前提下)

1.若为充电线路或设备起火(未波及车辆):

穿戴绝缘手套(高压电环境需使用10kV以上绝缘等级),用绝缘操作杆切断该充电桩上级电源(确认开关标识,避免误操作其他设备),悬挂“禁止合闸”警示牌。

使用站内配置的MF/ABC8型干粉灭火器(或二氧化碳灭火器),站在上风方向,距离火源23米,拔掉保险销,握住喷管前端,对准火焰根部匀速喷射,直至明火熄灭。

若火势蔓延至相邻线路,立即停止自救,撤离至警戒区外等待消防。

2.若为电动汽车动力电池起火:

冒烟初期(无明火、无高温喷射物):使用MT/2型二氧化碳灭火器喷射电池包通风口或冒烟部位(避免直接喷射电池外壳,防止压力骤增),持续观察3分钟,若烟雾未加剧,继续喷射;若出现鼓包、异响(类似“噼啪”爆响)或喷射火星,立即停止扑救并撤离至50米外。

明火阶段:严禁使用普通灭火器直接喷射电池(可能引发电解质飞溅),优先使用专用电池灭火器(如全氟己酮灭火器)或覆盖干沙(厚度不小于20厘米);若现场无专用设备,可使用消防水带远距离(810米)向电池包周围喷水降温(注意避开电池正前方,防止高温碎片喷射),但需持续喷水至电池温度低于60℃(通过红外测温仪监测),避免热失控复燃。

四、关键风险控制

1.高压电风险处置:由持证电工操作,在确保自身安全的前提下,切断全站总电源(操作前用验电器确认线路无电),并在配电房柜门加锁,防止误合闸;若无法切断电源,需在起火区域设置明显高压警示标识,禁止人员靠近1米范围内。

2.电池热失控应对:密切观察起火电池状态,若出现“连续3次以上喷射火焰(间隔小于10秒)、外壳破裂、释放大量黑色刺鼻烟雾(含氟化氢等有毒气体)”等热失控加剧信号,立即通过扩音器通知所有人员向更远方向(100米外)撤离,并用对讲机告知消防人员“电池进入剧烈热失控阶段,建议使用机器人远程扑救”。

3.燃气风险(若充电站与加气站合建):立即关闭相邻加气设备阀门,使用便携式燃气检测仪对周边5米范围进行检测,若燃气浓度超过爆炸下限(如甲烷5%),禁止任何点火源,同时打开站区通风设备加速扩散,配合消防人员对燃气管道进行隔离。

五、医疗救护

1.若有人员烧伤:立即用流动清水冲洗创面(水温1525℃)至少15分钟(避免冰块直接接触),去除伤处衣物(粘连部分勿强行撕扯),用无菌纱布覆盖,禁止涂抹牙膏、酱油等;若创面面积超过体表面积10%(约一个手掌大小),立即联系120并说明“烧伤患者需要专业处理”。

2.若有人员触电:用干燥木棍、塑料棒等绝缘物移开带电物体,确认伤者无触电风险后,检查呼吸、心跳;若停止,立即进行心肺复苏(胸外按压频率100120次/分钟,深度56厘米,按压与人工呼吸比例30:2),直至医护人员到达。

六、消防协同与后期处置

1.消防到达后,现场负责人立即提供:充电站平面图(标注配电房、燃气管道、消防栓位置)、起火车辆信息(品牌

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