丰田防滑控制系统ECU检测与电路分析指南.pdfVIP

丰田防滑控制系统ECU检测与电路分析指南.pdf

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05–968

05IZ4–01

ECU端子

1.检查蓄电池电压

(a)测量蓄电池电压。值:

10至14V

2.滑移控制ECU总成检查

(a)测量各端子之间或各端子与车身接地之间的电压。(b)将手持测试仪连接到DLC3,并检查与防滑控制

ECU的通信状态。(c)使用示波器,检查各端子之间或各端子与车身接地之间是否产生脉冲。

注意:

•应从连接器后方进行检查,此时连接器已连接到防滑控制ECU。当ECB警示灯亮起(发生故障)

时,由于故障安全功能,制动执行器总成端子之间的电压可能会变为0V。

防滑控制ECU

防滑控制ECU

S7S8S9S10

提示:在连接器连接状态下,从线束侧检查ECU。

符号(端子编号)导线颜色端子说明条件指定条件

R1+(S7–2)–搭铁(S7–1)P–W主继电器电源1启动开关ON(READY)9.1至13.6V

启动开关ON(READY)

BS1(S7–3)-GND(S7–1)B-W蓄电池电源1按下启动开关约1.5秒后8.8至14V

开关ON(READY)

按下启动开关ON(READY)

主切断电磁阀1制动踏板踩下约1.5

SMC1(S7–4)–GND(S7–1)Y–W低于1.5V

输出秒,在按下启动开关ON后

(READY)

大约5秒。8到16

BCTY(S7–5)-接地(S7–1)V–W礼宾电源输入驾驶员侧车门开启→关闭V

→低于1V

启动开关ON(READY)

SLAFR–(S7–6)–接地(S7–1)W–WFR电磁阀(–)输出按下启动开关后约1.5秒低于1.5V

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