PAN基碳纤维,中国前20强生产商排名及市场份额(by QYResearch).pdfVIP

PAN基碳纤维,中国前20强生产商排名及市场份额(by QYResearch).pdf

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中国市场研究报告

PAN基碳纤维中国市场总体规模

聚丙烯腈(PAN)基碳纤维是一种以聚丙烯腈为主要原料,通过高温碳化工艺制得的高性能碳纤维。它

是现代工业中最常用的碳纤维类型,因其优异的力学性能、低密度和良好的耐热性而广泛应用于航空航天、

汽车轻量化、风力发电叶片、高端体育器材以及复合材料制造等领域。PAN基碳纤维在拉伸强度、弹性模量

和耐化学腐蚀性方面都具有显著优势,是高端复合材料的首选材料。

PAN基碳纤维的生产工艺通常包括原丝制备、牵伸、稳定化和碳化等环节。首先,通过纺丝工艺将聚丙

烯腈制成连续的原丝,然后经过牵伸提高分子链的取向性,以增强纤维的强度。接着在空气中进行氧化稳定

化处理,使原丝在高温碳化时不会熔融。最后,在惰性气氛中进行高温碳化,去除非碳元素,形成高强度、

高模量的碳纤维。

PAN基碳纤维具有极高的比强度和比模量,同时重量轻,密度一般在1.75~1.95g/cm³之间。这种材料

不仅力学性能优异,而且耐腐蚀、耐热性能好,可在极端环境中使用。其优异性能使得PAN基碳纤维在现

代工业、航空航天和新能源领域中扮演着重要角色,是实现材料轻量化和高性能化的重要基础。

本文所统计的PAN基碳纤维收入,是根据企业对外销售的碳纤维及下游制品业务规模,结合碳纤维在

成本结构或产值构成中的比重折算得出,用以反映行业整体的碳纤维产值水平。

图.PAN基碳纤维产品图片

资料来源:第三方资料及QYResearch整理研究,2025年

中国聚丙烯腈(PAN)基碳纤维产业近年来进入高速发展阶段,在全球产业链中的地位迅速提升。目前,

中国已占据全球约35.33%的市场规模,成为全球最重要的碳纤维生产与消费中心之一。得益于航空航天、

风电叶片、压力容器、汽车轻量化、土木补强及电子设备等领域需求的快速增长,中国碳纤维市场保持强劲

扩张动力,产业整体正从早期依赖进口向自主可控、规模化生产全面演进。

从驱动力来看,中国市场呈现明显的“双轮驱动”特征。一方面,风电行业大型化与高载荷趋势带动叶

片梁段和主梁结构对大丝束碳纤维的需求快速增长,使工业级碳纤维成为产能扩张的主方向;另一方面,高

端制造业(航空航天、防务装备、氢储能、轨道交通、汽车结构件)对高强度、高模量小丝束碳纤维的需求

显著提升,推动国内企业加速向高性能产品突破。此外,新能源汽车与储能行业的爆发式增长,使碳纤维在

车身结构、电池托盘、氢储罐等领域的渗透率持续提升,形成新的需求曲线。

从产业结构来看,中国在大丝束碳纤维领域已具备全球领先的产能规模和成本优势,但在小丝束高性能

产品方面仍与日本、美国等头部企业存在差距,尤其在高模量、超高模量航空级产品的稳定性、一致性和复

材体系适配性方面仍需提升。为补齐短板,中国主要企业正加快原丝配方体系升级、智能化装备国产化、连

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中国市场研究报告

续化工艺优化,以及“原丝—碳纤维—织物—预浸料—复材部件”全产业链一体化布局,以提升附加值并强

化产业竞争力。

从未来趋势来看,中国PAN基碳纤维产业将沿着“规模化扩张+高性能突破+绿色化工艺+智能

制造”四条主线持续演进。未来三到五年,风电、汽车轻量化和氢能产业将继续成为大丝束碳纤维的核心增

长点;而航空航天、先进制造装备及高端工业领域将进一步推动小丝束产品向高强、高模、高韧方向演进,

使行业竞争从“规模与成本”转向“性能与体系化能力”。与此同时,新一代低能耗预氧化技术、短流程碳

化、碳纤维循环回收、生物基PAN材料等绿色工艺将成为技术创新的重要方向。

总体来看,在全球需求增长与国家政策推动的双重背景下,中国PAN基碳纤维产业正处于竞争力快速

提升与产业链完善的关键窗口期,凭借全球35.33%的市场占比,未来仍将保持强劲增长势头,有望在全

球高性能材料体系中继续提升战略地位。

图.PAN基碳纤维,中国市场总体规模

来源:QYResearch电子研究中心

据QYResearch调研团队最新报告“中国PAN基碳纤维市场报告2025-2031”显示,预

计2031年中国PAN基碳纤维市场规模将达到35.4亿美元,未来几年年复合增长率CAGR为

7.8%。

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