船用锅炉故障分析及处理.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

锅炉故障分析及处理

一.水系统故障及分析

1.)缺水

a、锅炉自动给水时,如给水柜缺水或其它原因引起锅炉水位降至极限低水位时,锅炉自动报警,切断燃烧、锁定,只有在检查故障原因并排除后,锅炉才能重新投入运行。

b、当突然发现水位低水位,而自动控制系统又不报警,但此时在水位表中还可以看到水位时,则应立即手动补充给水和停炉检查自动控制系统的故障原因并予以排除。

c、当突然发现水位表内已经看不到水位时,应立即停炉检查,不可进行手动补充给水,以免由于温度低的水位接触过热的锅炉受热面而引起材料或结构损坏。

2.)超压

当在外部负荷不变的情况下,锅炉汽压超过允许使用压力而直至安全阀启跳时,应立即停炉检查原因。

若锅炉处于自动运行状态,则检查自动控制系统及有关控制器,找出原因予以排除。当锅炉处于手动运行状态,则立即纠正操作疏忽。

3.)满水

高过最高工作水位蒸汽大量携水,水击、腐蚀管路停止送汽,上排污,管路上泄水

4.)受热面管子破裂、结垢严重、水循环不良等导致管壁过热或腐蚀严重受热面温度降低前继续给水

堵管或换管,其他如给水系统进油,进海水,

排污阀漏等

5.)锅炉失水

原因:

由于康定生冷却效果不好,回水温度过高,造成泵内集聚了气体、给水泵气蚀严重或其他原因不能打水;锅炉给水阀不能止回,蒸汽反蹿进入泵体,造成不能打水;差压变送器故障,不能正确显示水位;锅炉水管严重漏泻;等等

处理方法:

1、发现锅炉失水应立即停炉.关闭水位计上通汽阀,如果“叫水”进入水位计则表明水位仍在水位计通水接管之上,可以迅速加大给水

2、如果关闭水位计上通汽阀“叫水“不来,千万不能向炉内补水,待自然冷却后进一步检查受热面的损坏程度,并查明和排除失水的原因

6.)炉水异常减少

在正常条件下,产生异常低的水位,原因是水位计通水阀和通气阀开关有误;吹灰器、安全阀及锅炉受热面管泄露;给水泵、阀及自动给水装置发生故障。

)水位计玻璃破损

危害、原因及处理方法:

汽水共腾是锅炉内水位波动幅度超出正常情况,水面翻腾程度异常剧烈的一种现象。其后果是蒸汽大量带水,使蒸汽品质下降;易发生水冲击,使过热器管壁上积附盐垢,影响传热而使过热器超温,严重时会烧坏过热器而引发爆管事故。

汽水共腾原因:锅炉水质没有达到标准;没有及时排污或排污不够,造成锅水中盐碱含量过高;锅水中油污或悬浮物过多;负荷突然增加。

处理措施:降低负荷,减少蒸发量;开启表面连续排污阀,降低锅水含碱、盐量;适当增加下部排污量,增加给水,使锅水不断调换新水。

4.)锅炉喘振

锅炉喘振,也叫作“炉吼”,主要是由于燃烧不稳定,导致炉膛内压力产生波动。起因是有供油压力波动;油质差雾化不良;大油滴滞燃;风量不足或风压波动;以及排烟道不畅等。

此外,废气锅炉常见的故障是废气流经管道被烟垢堵塞,它不仅影响传热效率,导致升汽慢,达不到要求的汽压和温度,而且还会影响主机燃烧与转速,严重时会造成增压器喘振。另外,废气锅炉位置一般比较高,震动也较大,冷热变化大,易造成管板扩管处裂损或松动漏水

5.)炉内燃气爆炸

炉内燃气爆炸也叫“冷爆”,是燃油锅炉易发的一种危险事故,一般在点火或热炉熄火后发生。强烈的炉内爆炸会对锅炉本体、炉膛和烟道造成损坏,甚至还会因火从锅炉的调风器冲出引起火灾及人身伤害事故。冷爆产生的原因多数是由于操作不当、喷油器与其控制阀件泄漏造成,使大量燃油积存炉膛中,蒸发后产生大量的可燃气体,一旦进行点火操作,可燃气体被点燃引发炉内爆炸。

为了防止锅炉发生燃气爆炸事故,应采取的措施包括:预扫风要充分,点火失败后要重新预扫风再点火;紧急停用时,应先关速闭阀,待扫风结束后再停风机;加强对燃油系统及燃烧自动控制装置的检查,发现漏油或其它问题及时修理。

现代船舶辅助锅炉都采用自动控制点火程序,它预设的点火前预扫风程序能够满足正常情况下扫除积聚的可燃油气,但在具体操作时,轮机人员应对锅炉点火不成功保持足够的警惕,检查点火系统和燃油系统,防止大量燃油进入炉膛。

5.)运行中突然熄火

锅炉气压未达到上限,可能是:(1)日用油柜燃油用完;(2)油路被切断,例如燃油电磁阀因损坏而关闭;(3)燃油中有水;()供风中断或者风量不足(包括风道积灰严重堵塞);(5)自动保护起作用(如危险水位,低油压,或者火焰感受器失灵等)

6.)燃烧不稳定

由于燃烧雾化不良,油温低,油压低,风门调节不当,风压波动,油中有气或水,燃烧控制系统工作不良,配风器位置不当等引起燃烧不稳定。这时可采取调整风压,风门开度或者燃烧器位置,减少燃油压力后慢慢增加等措施使燃烧恢复正常。

燃烧器的故障及处理

故障现象

故障原因

排除方

文档评论(0)

139****9477 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档