高寒地区系杆拱桥吊杆索力温度效应的研究论文.pdfVIP

第４８卷第１２期山西建筑Ｖｏｌ．４８Ｎｏ．１２

·１４２·２０２２年６月Ｊｕｎ．２０２２

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２２．１２．０３６

ＤＯＩ：

高寒地区系杆拱桥吊杆索力温度效应的研究★

１，２１，２１，２

刘兴国，陶成云，黄巍

（１．哈尔滨学院土木建筑工程学院，黑龙江哈尔滨１５００８６；２．黑龙江省地下工程技术重点实验室，黑龙江哈尔滨１５００８６）

摘要：为系统分析高寒地区吊杆索力受温度影响及修正问题，选取三跨系杆拱桥中５根吊杆进行索力测试。基于现场实测

数据，采用相关性理论确定温度与索力间的关系，建立“吊杆频率－大气温度－有效索长”的回归模型，对吊杆索力中温度的

影响进行修正，得出了一些有益的结论。

关键词：系杆拱桥；吊杆索力；温度修正；多元回归模型

中图分类号：Ｕ４４１．５文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２２）１２－０１４２－０５

文章编号：

在温度作用下，吊杆内钢丝产生热胀冷缩，引起吊杆

相对长度发生改变，导致吊杆两端结构的相对距离发生

变化，进而引起结构内力的变化。吊杆索力不仅随季节

温度的变化而变化，而且在一天之中吊杆索力也在不断

的发生变化。特别在高寒地区，年温差及昼夜温差明显

等特点，导致由温度所引起吊杆索力的变化更为显著。

由文献［１－４］可知，目前国内外桥梁存在很多由于

无法随时准确测试吊杆索力的真实值，缺少对索力过程

的准确控制，导致结构的受力超过限值，从而引发安全事

故，如何随时准确的测定吊杆实际索力值就成为了解决

问题的关键所在。

本文针对桥位属于高寒气候特点，选取影响明显时

段进行现场温度及吊杆索力的测试，基于相关性理论，建

立了吊杆频率与大气温度和吊杆有效计算长度间的多元

线性函数关系式，并对吊杆索力中温度的影响进行有效

修正，提高吊杆索力的测试准确度，为索力测试提供参考

和依据。边孔Ｎ２２（有效长２．０６ｍ）和Ｎ２５（有效长６．０４ｍ）共