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2026年铁路设施维护面试题库与答案参考

一、单选题（每题2分，共10题）

1.题目：铁路接触网导线弛度过大可能导致的直接后果是？

A.供电不稳定

B.导线过紧易断

C.受电弓磨损加剧

D.信号传输延迟

答案：B

解析：导线弛度过大会增加受电弓的抬升力，长期可能导致导线疲劳断裂；弛度过小则易引发拉弧或磨损。

2.题目：高速铁路道岔转换不顺畅的常见原因是？

A.道岔绝缘节老化

B.轨距超限

C.电机动力不足

D.轨下垫板变形

答案：C

解析：道岔转换依赖电机驱动，动力不足会导致转换卡滞。其他选项虽可能影响道岔，但非主因。

3.题目：桥梁伸缩缝损坏的主要危害是？

A.增加桥梁自重

B.导致温度应力集中

C.减少行车舒适度

D.影响桥墩基础稳定性

答案：B

解析：伸缩缝失效会使温度变化时结构应力集中，易引发疲劳裂纹。

4.题目：铁路信号机灯泡亮度不足的排查步骤，优先检查？

A.灯泡本身

B.线路电压

C.接触网绝缘

D.信号机机械结构

答案：A

解析：灯泡老化或损坏是常见原因，应先排查。线路电压过低也可能，但需结合实际电压情况判断。

5.题目：隧道衬砌裂缝修补宜采用的材料是？

A.水泥砂浆

B.高强树脂胶

C.玻璃纤维板

D.钢板加固

答案：B

解析：树脂胶适用于衬砌微裂缝修补，水泥砂浆强度不足，钢板加固则过于保守。

6.题目：高铁轨道长钢轨焊接缺陷的主要检测方法是？

A.超声波探伤

B.磁粉检测

C.温度红外检测

D.视觉外观检查

答案：A

解析：钢轨内部缺陷需超声波检测，磁粉检测适用于表面缺陷。

7.题目：铁路电气化区段防雷击的关键设施是？

A.接地网

B.避雷针

C.绝缘子串

D.电缆屏蔽层

答案：B

解析：避雷针能有效拦截雷电，接地网是引导电流，其他选项作用有限。

8.题目：道砟粉化会导致轨道问题中的？

A.轨距变化

B.轨枕下陷

C.滚动阻力增大

D.轨道纵移不畅

答案：B

解析：道砟粉化减少支撑，导致轨枕下陷，影响轨道几何状态。

9.题目：接触网悬挂零件磨损超标应优先更换？

A.承力索吊弦

B.汇流排吊板

C.钩头绝缘子

D.锚段关节

答案：C

解析：绝缘子是关键安全部件，磨损超标易引发短路，需优先更换。

10.题目：铁路车辆段道岔跳车的主要原因可能是？

A.轨距不均

B.限位器失效

C.道岔锁闭装置锈蚀

D.轨下基础沉降

答案：B

解析：限位器失效会导致道岔高度失控，引发跳车。

二、多选题（每题3分，共8题）

1.题目：高铁线路动态检测主要关注哪些指标？

A.轨距变化

B.高低不平顺

C.横向摆动

D.纵向位移

答案：A、B、C

解析：动态检测核心是轨道平顺性，包括轨距、高低、横向振动。

2.题目：接触网检修中，绝缘子清洁度检查需注意？

A.盐分污染

B.霉斑附着

C.油污覆盖

D.机械损伤

答案：A、B、C

解析：绝缘子清洁度影响绝缘性能，上述污染均需清理，机械损伤需单独处理。

3.题目：桥梁伸缩缝维护需检查哪些内容？

A.伸缩量是否达标

B.密封条完好性

C.滑动摩擦系数

D.防水措施有效性

答案：A、B、C、D

解析：伸缩缝需全面检查功能、密封、摩擦及防水，缺一不可。

4.题目：道岔转换不畅的故障排查路径包括？

A.检查电机电流

B.测量锁闭装置间隙

C.检查转换锁钩状态

D.查看道岔表示灯信号

答案：A、B、C

解析：电机、锁闭装置、锁钩是关键环节，信号灯仅是现象反映。

5.题目：隧道衬砌裂缝修补的准备工作有？

A.清理裂缝表面

B.检查衬砌背后渗水

C.配置修补材料

D.预埋观测点

答案：A、B、C

解析：修补需先处理表面、渗水并备好材料，观测点视情况设置。

6.题目：电气化区段防雷击措施应覆盖？

A.接地网电阻测试

B.避雷器动作记录

C.绝缘子泄漏电流监测

D.雷击防护区域规划

答案：A、B、C、D

解析：防雷需全流程管理，从接地到监测及规划均需纳入。

7.题目：钢轨焊接缺陷的预防措施包括？

A.控制焊接温度

B.选择合格焊材

C.严格焊后冷却

D.加强焊缝探伤

答案：A、B、C

解析：焊接质量靠过程控制，探伤是检测手段，非预防措施。

8.题目：铁路信号设备维护需确保？

A.信号机显示正确

B.电路绝缘良好

C.备用电源切换正常

D.显示灯亮度均匀

答案：A、B、C、D

解析：信号维护需全系统检查，包括显示、电路、电源及亮度。

三、判断题（每题2分，共12题）

1.题目：道砟清洁度下降会直接增加轨道振动。

答案：正确

解析：道砟脏污会降低弹性，导致振动传递效率增加。

2.题目：