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国际标准
ISO/SAE
21434
第一版
2021-08
道路车辆——网络安全工程
道路车辆——网络安全工程
参考编号
ISO/SAE21434:2021(E)
◎ISO/SAEInternational2021
ISO/SAE21434:2021(E)
版权保护文件
@ISO/SAEInternational2021
版权所有。除非另有说明,或在其执行过程中有要求,否则未经事先书面许可,不得以任何形式或通过任何方
式(电子或机械方式,包括复印、发布到互联网或内联网)复制或使用本出版物的任何部分。可按以下地址向
ISO或SAEInternational申请许可,或向申请人所在国的ISO成员机构申请许可。
ISO版权办公室
CP401·Ch.deBlandonnet
CH-1214韦尼尔;日内瓦
SAE国际
8400联邦大道
沃伦代尔,宾夕法尼亚州,美国15096
电话:+41227490111
电话:877-606-7323(美国和加拿大境内)
电话:+1724-776-4970(美国境外)
传真:724-776-0790
邮箱:copyright@
网址:
邮箱:
CustomerService@网
址:
由ISO在瑞士出版,由SAEInternational在美国出版
caproitinatoonganteatentr
Strredzaten◎ISO/SAEInternational2021-版权所有
ISO/SAE21434:2021(E)
前言
国际标准化组织(ISO)是一个由各国标准机构(ISO成员机构)组成的全球性联盟。国际标
准的制定工作通常通过ISO技术委员会进行。对已成立技术委员会的主题感兴趣的每个成员机
构都有权派代表参加该委员会。与ISO保持联络的国际组织,无论是政府组织还是非政府组织,
也参与这项工作。ISO与国际电工委员会(IEC)在电工技术标准化的所有事项上密切合作。
SAEInternational是一个全球性协会,拥有超过128,000名航空航天、汽车和商用车行业的工程
师及相关技术专家。SAEInternational制定的标准被用于推动全球移动出行工程的发展。SAE
技术标准开发计划是该协会为其服务的航空航天、汽车和商用车等移动出行行业提供的主要
服务之一。这些标准由来自世界各地的9,000多名工程师和其他合格专业人士通过志愿工作进
行授权、修订和维护。在标准制定过程中,SAE主题专家以个人身份参与,而非代表其所在
组织。因此,SAE标准代表了在一个透明、开放和协作的过程中开发的最优技术内容。
用于制定本文件以及后续维护本文件所遵循的程序,已在ISO/IEC指令第1部分和SAE技术标
准委员会政策中进行了描述。特别需要注意的是,不同类型的ISO文件所需的审批标准各不相
同。本文件是按照ISO/IEC指令第2部分的编辑规则起草的(详见www
(见/directives)。
请注意,本文件中的某些内容可能涉及专利权。ISO和SAEInternational不负责识别任何或所
有此类专利权。在文件编制过程中识别的任何专利权详情将在引言和/或已收到的ISO专利声
明列表中(见/patents)。
美国汽车工程师学会(SAE)技术标准委员会规定:“本文件旨在推动技术和工程科学的发
展。本文件的使用完全出于自愿,其对于任何特定用途的适用性和适宜性,包括由此产生的
任何专利侵权问题,均由使用者自行负责。”
本文件中使用的任何商品名仅为方便用户而提供的信息,并不构成任何认可。
如需了解标准的自愿性、与合格评定相关的ISO特定术语和表达的含义,以及ISO在《技术性
贸易壁垒》(TBT)中遵守世界贸易组织(WTO)原则的相关信息,请访问/
iso/foreword.html。
本文件由ISO/TC22道路车辆技术委员会下属小组委员会联合编制
SC32,电气和电子部件以及一般系统方面,以及SAETEVEES18A车辆
网络安全系统工程委员会。
ISO/SAE21434的第一版取消并取代了SAEJ3061主要变更如下:
—对内容和结构进行全面修改。
如对本文件有任何反馈或疑问,请联系用户所在国家的标准机构。这些机构的完整列表可在
/members.html上找到。或者,如需对本文件提供反馈,请访问
/standards/content/ISO/SAE21434/:
cSQ/SAEJatsnational2021-版权所有
iii
ISO/SAE21434:2021(E)
引言
本文档的目的
本文件从网络安全的角度探讨了道路车辆电气和电子(E/E)系统的工程设计。通过确保
适当考虑网络安全,本文件旨在使电气和电
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