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增程式电动轿车基于规则控制策略的深度剖析与优化路径

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球汽车保有量的持续增长，能源短缺与环境污染问题愈发严峻。传统燃油汽车对石油资源的过度依赖，使得石油资源的消耗速度不断加快，而石油作为一种不可再生能源，其储量有限，这给能源安全带来了巨大挑战。与此同时，传统燃油汽车排放的大量污染物，如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等，对大气环境造成了严重污染，威胁着人类的健康和生态平衡。在这样的背景下，发展新能源汽车已成为全球汽车产业转型升级的必然趋势。

增程式电动轿车作为新能源汽车的重要分支，具有独特的优势。它结合了纯电动汽车和传统燃油汽车的特点，以电力驱动为主要方式，同时配备了增程器（通常由发动机和发电机组成）。在电池电量充足时，车辆依靠电池储存的电能驱动，实现零排放行驶，适用于城市日常通勤等短距离出行场景，能够有效减少尾气排放，降低对环境的污染。当电池电量不足时，增程器启动，发动机运转带动发电机发电，为车辆提供额外的电能，从而延长车辆的续航里程，解决了纯电动汽车续航里程焦虑的问题，使车辆能够满足长途出行的需求。

控制策略对于增程式电动轿车的性能起着关键作用。基于规则的控制策略是其中一种重要的控制方式，它依据预先设定的规则来管理车辆的动力系统和能量流。合理的基于规则的控制策略能够实现发动机、发电机和电池之间的高效协同工作，确保在不同的行驶工况下，车辆都能以最佳的状态运行。例如，在城市拥堵路况下，通过控制策略可以使车辆优先使用电池电能，避免发动机在低效区间运行，从而降低油耗和排放；在高速行驶等需要较大功率的工况下，控制策略能够合理分配发动机和电池的输出功率，保证车辆的动力性能。同时，良好的控制策略还能有效延长电池寿命，减少电池的充放电次数和深度，降低电池的老化速度，提高电池的使用效率和可靠性。此外，基于规则的控制策略还能提升驾驶舒适性，使车辆的加速、减速过程更加平稳，为驾驶者提供更好的驾驶体验。因此，深入研究增程式电动轿车基于规则的控制策略具有重要的现实意义和应用价值，有助于推动增程式电动轿车技术的发展和应用，促进新能源汽车产业的进步。

1.2国内外研究现状

在国外，对增程式电动轿车控制策略的研究开展较早，取得了一系列有价值的成果。一些研究团队通过建立详细的车辆模型，对基于规则的控制策略进行深入分析和优化。例如，[国外研究团队1]利用先进的仿真软件，建立了包含发动机、发电机、电池和电机等部件的高精度增程式电动轿车模型，并基于此模型研究了不同规则下的控制策略对车辆性能的影响。他们通过调整发动机启动的电池电量阈值、发电机的功率输出规则等参数，实现了在特定行驶工况下车辆燃油经济性和动力性能的优化。[国外研究团队2]则专注于研究基于规则的控制策略在不同驾驶风格和路况下的适应性，提出了一种能够根据实时路况和驾驶行为动态调整控制规则的方法，有效提高了车辆在复杂环境下的性能表现。

在国内，随着新能源汽车产业的快速发展，对增程式电动轿车控制策略的研究也日益受到重视。众多高校和科研机构积极开展相关研究工作。[国内高校1]的研究人员针对增程式电动轿车能量管理问题，提出了一种基于模糊规则的控制策略。该策略将电池荷电状态（SOC）、车速、加速度等多个因素作为输入变量，通过模糊推理得出发动机和发电机的工作状态，实现了能量的合理分配，提高了车辆的能源利用效率。[国内科研机构1]则从系统集成的角度出发，研究了基于规则的控制策略与车辆硬件系统的匹配优化，通过实验验证了优化后的控制策略能够显著提升车辆的整体性能。

然而，当前研究仍存在一些不足之处。一方面，现有的基于规则的控制策略大多是针对特定的车辆模型和行驶工况进行设计的，通用性较差，难以适应不同车型和复杂多变的实际行驶环境。另一方面，在考虑多目标优化时，如同时兼顾燃油经济性、动力性能和电池寿命等，现有的控制策略往往难以达到理想的平衡，存在一定的局限性。此外，对于控制策略的实时性和可靠性研究还不够深入，在实际应用中可能会出现控制延迟或不稳定等问题。

1.3研究内容与方法

本文主要研究增程式电动轿车基于规则的控制策略，具体内容包括以下几个方面：

基于规则控制策略的原理研究：深入剖析基于规则控制策略的基本原理，明确其控制逻辑和决策依据。详细分析控制策略中涉及的各种规则，如发动机启动规则、发电机功率调节规则、电池充放电规则等，以及这些规则如何根据车辆的运行状态和驾驶员的操作进行动态调整。

基于规则控制策略在不同工况下的应用研究：研究基于规则的控制策略在城市道路、高速公路、郊区道路等不同行驶工况下的具体应用。分析不同工况下车辆的动力需求特点，以及控制策略如何根据这些特点合理分配发动机、发电机和电池的功率，以满足车辆的动力需求，同时实现最佳的能源利用效率。

基于规则控