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公路桥梁养护及安全检测实施方案
一、前言
公路桥梁作为交通基础设施的关键组成部分,是保障社会经济顺畅运行的“咽喉”。随着服役时间的增长、交通荷载的日益繁重以及自然环境的侵蚀,桥梁结构不可避免地会产生各种病害与功能退化。为确保桥梁始终处于良好的技术状态,保障通行安全,延长其使用寿命,制定一套科学、系统、高效的养护及安全检测实施方案至关重要。本方案旨在明确养护及检测工作的目标、原则、内容与方法,为公路桥梁的精细化管理提供指导。
二、指导思想与目标
(一)指导思想
以“安全第一、预防为主、防治结合、强化管理”为总方针,坚持“以人为本、质量至上、科学养护、精细管理”的原则,将桥梁养护与安全检测工作贯穿于桥梁全生命周期。通过先进的技术手段与科学的管理方法,及时发现并消除安全隐患,确保桥梁结构安全稳定,提升桥梁服务能力与耐久性。
(二)工作目标
1.保障安全:杜绝重特大桥梁安全责任事故,有效预防和减少一般安全事故,确保桥梁运营安全。
2.维持性能:通过合理养护,使桥梁结构技术状况保持在良好水平,满足设计荷载等级和通行能力要求。
3.延长寿命:科学评估桥梁病害,采取经济有效的养护措施,最大限度延长桥梁使用寿命,节约全生命周期成本。
4.提升效能:优化养护资源配置,提高养护工作效率与质量,提升桥梁管理的信息化、智能化水平。
三、组织保障与职责分工
(一)组织架构
成立由相关单位主要负责人牵头的桥梁养护与安全检测工作领导小组,统筹协调各项工作。下设日常管理办公室、技术专家组、养护实施组及安全检测组。
(二)职责分工
1.领导小组:审定养护及检测实施方案,决策重大事项,协调解决工作中遇到的重大问题,监督检查工作落实情况。
2.日常管理办公室:负责方案的具体组织实施,日常工作的调度、协调与信息汇总上报,档案资料的管理。
3.技术专家组:提供技术咨询与指导,参与复杂病害诊断、重大养护方案评审、检测报告审查等工作。
4.养护实施组:根据养护计划,组织实施日常养护、预防性养护及修复养护工程,确保养护质量与工期。
5.安全检测组:负责桥梁安全检测工作的组织与实施,包括日常巡查、定期检测、特殊检测的计划制定、队伍组织、数据采集与报告编制。
四、养护策略与技术措施
(一)养护策略
1.预防性养护优先:贯彻“治早、治小”理念,对桥梁结构在出现明显病害前或轻微病害阶段,采取针对性的预防性养护措施,延缓病害发展,降低养护成本。
2.精细化养护管理:根据桥梁的技术状况、交通量、重要性等因素,实行“一桥一策”的差异化养护策略,制定个性化养护方案。
3.全生命周期理念:综合考虑桥梁设计、施工、运营、养护、改造、拆除等各个阶段,实现桥梁资源的最优配置和可持续利用。
(二)主要养护技术措施
1.日常养护:
*桥面系:定期清扫桥面,保持桥面清洁;及时清理排水系统,确保排水畅通;检查并修复桥面铺装裂缝、坑槽、桥头跳车等;检查伸缩缝功能,及时清除杂物,对损坏部件进行维修或更换;检查栏杆、护栏的完整性与安全性。
*上部结构:定期检查梁体、板体、拱体等主要承重结构的表观状况,包括裂缝、变形、混凝土剥落、钢筋锈蚀等;检查支座是否有老化、变形、错位、脱空等现象,并进行相应维护。
*下部结构:检查墩台身、基础有无裂缝、风化、冲刷、掏空等病害;检查锥坡、护坡的稳定性;检查基础冲刷情况,必要时采取防护措施。
*附属设施:检查桥头搭板、排水系统、照明、标志标线等是否完好,及时修复或更换损坏部件。
2.预防性养护:
*对桥面铺装进行预防性养护,如薄层罩面、裂缝封闭、防水处理等。
*对混凝土结构表面进行防护处理,如涂刷防腐涂料、硅烷浸渍等,提高其耐久性。
*对钢结构进行定期除锈、涂装。
*对支座进行定期清洁、注油、更换老化部件。
3.修复养护:
*针对桥梁结构出现的较严重病害,如较大裂缝、结构变形、混凝土破损露筋、支座严重损坏等,及时组织专业队伍进行维修、加固或更换。
*对于技术状况评定为三类及以下的桥梁,应根据检测结果制定详细的维修加固方案,并限期实施。
五、安全检测体系与方法
(一)检测体系构建
建立“日常巡查—定期检测—特殊检测”三级安全检测体系,全面掌握桥梁技术状况。
(二)检测内容与方法
1.日常巡查:
*频率:每日或隔日进行,重要桥梁应适当增加巡查频次。
*人员:由养护人员或专职巡查员负责。
*内容:主要对桥梁外观和功能性进行快速检查,如桥面是否有障碍物、排水是否通畅、有无明显的结构损伤(如塌陷、重大裂缝、构件脱落等)、交通标志是否完好等。
*方法:目测为主,辅以简单工具(如卷尺、相机),做好巡查记录。发现紧急情况立即上报并采取应急措施。
2.
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