中国船舶尾气排放治理项目创业计划书.docxVIP

PAGE

1-

中国船舶尾气排放治理项目创业计划书

一、项目概述

1.项目背景

(1)近年来，随着我国经济的快速发展，船舶工业也取得了显著的成就。然而，船舶尾气排放对环境造成的污染问题日益凸显。根据《2019年中国船舶工业统计年报》，2019年我国船舶工业总产值达到1.3万亿元，船舶产量约为2.5亿载重吨。与此同时，船舶尾气排放总量也在持续增长，据统计，船舶尾气排放的氮氧化物、硫氧化物和颗粒物等污染物，占全球总排放量的比例逐年上升，严重威胁着海洋和大气环境。

(2)面对日益严峻的环境压力，我国政府高度重视船舶尾气排放治理工作。2015年，我国发布了《船舶大气污染物排放控制区实施方案》，明确提出了船舶尾气排放的治理目标和时间表。根据该方案，2020年1月1日起，我国沿海港口水域和内河航运水域将实施船舶排放控制区政策，要求船舶进入排放控制区时必须使用符合要求的燃油。这一政策的实施，对于推动我国船舶尾气排放治理具有重大意义。

(3)国外已有不少国家和地区在船舶尾气排放治理方面取得了显著成效。例如，欧洲多国自2015年起实施更为严格的船舶排放标准，要求船舶在进入排放控制区时必须使用低硫燃油或安装洗涤器等尾气处理设备。据国际海事组织（IMO）数据显示，这些措施使得欧洲地区的船舶氮氧化物排放量下降了约40%。我国可以借鉴国际先进经验，结合自身实际情况，加大船舶尾气排放治理力度，推动船舶工业的绿色可持续发展。

2.项目目标

(1)本项目旨在通过技术创新和产业升级，实现对船舶尾气排放的有效治理，减少船舶工业对环境的影响。项目目标是到2025年，实现我国船舶尾气排放量比2019年减少30%，降低氮氧化物和硫氧化物排放量超过50%。为实现这一目标，项目将投入研发资金2亿元，用于开发先进的尾气处理技术和设备。

(2)项目将重点推广以下技术：一是开发高效低成本的船舶尾气脱硫装置，预计年产量达到1000套，满足至少1000艘船舶的安装需求；二是研发新型氮氧化物还原技术，预计年产量达到500套，覆盖我国至少500艘大型货船；三是推广船舶尾气洗涤技术，预计年产量达到300套，覆盖我国内河航运至少300艘船舶。这些技术的应用，预计将直接减少船舶污染物排放量，提高我国船舶环保水平。

(3)项目还将开展以下服务：一是为船舶提供尾气处理设备的安装和维护服务，预计年服务船舶数量达到500艘；二是为船舶提供节能减排咨询服务，预计年服务船舶数量达到1000艘；三是建立船舶尾气排放监测平台，实现对全国船舶尾气排放的实时监控和数据分析。通过这些服务，项目将助力我国船舶工业实现绿色、低碳、可持续发展，为我国环保事业作出贡献。

3.项目意义

(1)项目实施对于推动我国船舶工业转型升级具有重要意义。通过技术创新，提高船舶尾气处理效率，有助于提升我国船舶在全球市场的竞争力。同时，项目将带动相关产业链的发展，促进就业，推动区域经济增长。

(2)项目对于改善我国海洋和大气环境具有显著作用。船舶尾气排放是海洋污染和大气污染的重要来源之一，通过项目实施，可以有效减少船舶污染物排放，保护海洋生态环境，改善空气质量，提升人民群众的生活质量。

(3)项目有助于提升我国在全球应对气候变化和环境保护领域的国际形象。通过积极参与国际海事组织等国际组织的合作，推动全球船舶尾气排放治理，展现我国负责任大国的形象，为全球生态文明建设作出积极贡献。

二、市场分析

1.行业现状

(1)近年来，全球船舶工业快速发展，我国船舶工业规模不断扩大，已成为世界船舶制造大国。据《2019年中国船舶工业统计年报》显示，2019年我国造船完工量约为1.7亿载重吨，新承接船舶订单量约为1.2亿载重吨，手持订单量约为2.4亿载重吨。然而，随着船舶数量的增加，船舶尾气排放问题日益凸显，成为全球船舶工业面临的重要挑战。

(2)目前，全球船舶尾气排放治理技术主要包括船舶尾气脱硫装置、氮氧化物还原技术和尾气洗涤技术等。其中，船舶尾气脱硫装置应用最为广泛，可以有效降低硫氧化物排放。根据国际海事组织（IMO）的数据，截至2020年，全球已安装船舶尾气脱硫装置的船舶数量超过4万艘。然而，氮氧化物和颗粒物的排放控制仍面临较大挑战，需要进一步研发和应用新技术。

(3)我国在船舶尾气排放治理方面也取得了一定的进展。近年来，我国政府高度重视船舶环保工作，出台了一系列政策措施，推动船舶尾气排放治理。例如，2015年实施的《船舶大气污染物排放控制区实施方案》对我国船舶尾气排放治理起到了积极的推动作用。同时，我国船舶工业在技术研发、设备制造和售后服务等方面也取得了一定的成绩，但与国际先进水平相比，仍存在一定差距。因此，加快船舶尾气排放治理技术创新和产业升级，对于我国船舶工业的可持续发展具有重要意义。

2.市