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物流运输管理期末考试试题及参考答案

物流运输管理期末考试试题

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.下列哪项不属于运输的基本功能？（）

A.空间效用实现B.时间效用调节C.货物临时存储D.信息传递

2.某企业将一批钢材从上海运至南京，再从南京运回上海进行二次加工，这种运输行为属于（）。

A.对流运输B.重复运输C.迂回运输D.过远运输

3.以下运输节点中，兼具货物集散、装卸搬运和信息处理功能的是（）。

A.铁路车站B.公路货运站C.港口码头D.航空机场

4.运输成本中，不属于变动成本的是（）。

A.燃油费B.过路过桥费C.车辆折旧D.装卸人工费

5.根据《民法典》运输合同相关规定，以下表述正确的是（）。

A.运输合同是实践合同，需交付货物后成立

B.托运人未声明货物价值时，承运人按实际损失赔偿

C.因不可抗力导致货物损毁，承运人不承担赔偿责任

D.旅客运输中，承运人对旅客自带物品的损毁无赔偿义务

6.多式联运区别于传统分段运输的核心特征是（）。

A.使用两种及以上运输方式B.由多式联运经营人统一负责

C.全程一票制结算D.运输工具无缝衔接

7.衡量运输服务质量的关键指标不包括（）。

A.准时送达率B.货物损差率C.车辆空驶率D.客户投诉率

8.依据《危险货物分类和品名编号》（GB6944-2012），汽油属于（）。

A.第2类气体B.第3类易燃液体C.第4类易燃固体D.第5类氧化性物质

9.运输路线优化中，用于解决多起点多终点配送问题的常用算法是（）。

A.最短路径法（Dijkstra）B.节约里程法（Clarke-Wright）

C.动态规划法D.遗传算法

10.以下运输保险中，承保范围最广的是（）。

A.平安险B.水渍险C.一切险D.附加险

二、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）

1.运输创造的“场所效用”是指通过改变货物空间位置实现价值增值。（）

2.综合运输体系的核心是各种运输方式独立发展、互不干扰。（）

3.超限运输（如超长、超重货物）只需符合车辆技术标准即可运输。（）

4.运输的规模经济是指随着运输量增加，单位运输成本呈下降趋势。（）

5.运输合同中，托运人可以随时要求变更或解除合同，但需赔偿承运人损失。（）

6.共同配送模式通过整合多个货主的货物，能有效提高车辆利用率。（）

7.运输需求的价格弹性一般大于1，即运价变动对运输需求影响较小。（）

8.甩挂运输（牵引车与挂车分离）属于多式联运的一种形式。（）

9.运输包装的主要功能是保护货物，促进销售属于销售包装的功能。（）

10.运输责任保险可覆盖因承运人过错导致的货物损毁，但不包括自然灾害损失。（）

三、简答题（每题8分，共40分）

1.简述运输在物流系统中的核心作用。

2.列举5种常见的不合理运输形式，并说明其改进措施。

3.运输成本由哪些部分构成？企业可通过哪些策略控制运输成本？

4.多式联运的优势有哪些？实施多式联运需要哪些基础条件？

5.运输过程中可能面临哪些风险？企业可采取哪些防范措施？

四、案例分析题（共20分）

案例背景：某电子制造企业需将5000件电子元件从杭州运往成都，单件货物尺寸30cm×20cm×15cm，重量20kg，单件价值1200元，要求72小时内送达。现有四种运输方案可选：

-方案一：铁路集装箱运输（杭州-成都，直达班列，全程1800公里，运输时间60小时，运费0.8元/吨公里）；

-方案二：公路零担运输（专业物流公司，杭州-成都专线，全程2000公里，运输时间55小时，运费1.2元/吨公里，需额外支付1000元保价费）；

-方案三：长江水路运输（杭州-上海-武汉-重庆-成都，全程约3200公里，运输时间120小时，运费0.3元/吨公里）；

-方案四：航空运输（杭州萧山机场-成都双流机场，全程1600公里，运输时间8小时，运费6元/公斤，机场装卸费2000元）。

问题：

（1）分析各运输方案的适用性（从时效性、成本、货物安全性角度）；（12分）

（2）为该企业推荐最优运输方案，并说明理由。（8分）

五、计算题（共10分）

某物流企业拥有10辆载重10吨的厢式货车，相关成本数据如下：

-车辆购置成本：20万元/辆，使用寿命5年（直线折旧）；

-年行驶里