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光纤栅技术在压气机振动监测中的创新应用与实践研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

压气机作为能源动力领域的关键设备，广泛应用于航空航天、电力、化工等众多重要行业。在航空发动机中，压气机负责将空气压缩，为燃烧提供必要条件，其性能直接影响发动机的推力、燃油效率等关键指标，进而决定飞行器的飞行性能与安全性。在电力行业，燃气轮机中的压气机是实现高效发电的核心部件，其稳定运行对电力供应的可靠性和稳定性至关重要。在化工领域，压气机用于气体的压缩和输送，是化工生产流程中不可或缺的环节。

然而，在压气机的运行过程中，振动问题普遍存在且危害严重。振动产生的原因复杂多样，包括转子不平衡、叶片磨损、轴承故障、气流不稳定等。这些因素导致压气机在工作时产生不均匀的力作用，引发机械结构的振动。长期存在的振动会加速设备的磨损，如使叶片与轮毂之间的连接松动，加剧轴承的磨损，从而降低设备的使用寿命。严重的振动还可能导致设备故障，如叶片断裂、转子变形等，甚至引发安全事故，给操作人员和周围环境带来极大的安全隐患，同时也会造成巨大的经济损失，包括设备维修、更换以及生产停滞带来的损失。

因此，对压气机的振动进行实时、准确的监测具有至关重要的意义，是保障其安全稳定运行的关键。通过有效的振动监测，可以及时发现压气机运行中的异常情况，如早期的叶片裂纹、轴承轻微磨损等，为设备的维护和故障诊断提供重要依据。这样能够实现预防性维护，避免设备故障的发生，降低维修成本，提高生产效率，确保相关行业的持续稳定运行。

传统的振动监测技术，如压电式传感器、电阻应变片等，在实际应用中存在一定的局限性。压电式传感器虽然灵敏度较高，但抗电磁干扰能力较弱，在强电磁环境下监测数据的准确性难以保证；电阻应变片则需要复杂的引线连接，长期使用容易出现接触不良等问题，且在高温、高压等恶劣环境下的适应性较差。相比之下，光纤光栅传感器具有诸多独特的优势。它以光纤为载体，具有体积小、重量轻的特点，便于在压气机内部狭小空间和复杂结构中安装；抗电磁场干扰能力强，能够在航空发动机等强电磁环境中稳定工作；绝缘性好，避免了电气安全隐患；可同时作为传感元件和传输媒介，易于实现分布式测量，能够对压气机的多个部位进行全面监测，便于实现远距离传输，方便远程监控和数据分析。将光纤光栅传感技术应用于压气机振动监测，能够有效克服传统监测技术的不足，提高监测的精度和可靠性，为压气机的安全稳定运行提供更有力的技术支持，具有重要的理论研究价值和实际工程应用意义。

1.2国内外研究现状

在压气机振动监测技术方面，国内外学者和研究机构开展了大量的研究工作。早期，主要采用接触式传感器进行振动监测，如压电式加速度传感器和电阻应变片。压电式加速度传感器通过检测振动时产生的加速度信号来反映振动状态，具有较高的灵敏度和频率响应特性，在一些对精度要求较高的实验室测试中得到了应用。但在实际工业环境中，由于其易受电磁干扰和环境温度变化的影响，限制了其广泛应用。电阻应变片则是通过测量应变来间接获取振动信息，它需要与被测物体紧密接触，安装过程较为繁琐，且在长期使用过程中容易出现应变片脱落、引线断裂等问题，导致监测数据不准确。

随着科技的不断发展，非接触式振动监测技术逐渐受到关注。激光测量技术利用激光的反射特性，能够精确测量物体的振动位移和速度，具有高精度、高分辨率的优点，可用于对压气机叶片振动的精确测量。但激光测量系统设备昂贵，对测量环境要求苛刻，需要稳定的测量平台和良好的光路条件，在实际工业现场的应用受到一定限制。此外，声学监测技术通过检测压气机运行过程中产生的噪声信号来分析振动状态，具有安装方便、对设备无损伤的特点，可用于初步判断压气机是否存在故障。然而，声学信号容易受到环境噪声的干扰，且难以准确确定故障的具体位置和类型，监测精度相对较低。

在光纤光栅传感技术应用方面，国外起步较早，取得了一系列重要成果。美国、欧盟等国家和地区的科研团队在光纤光栅的制备工艺、解调技术以及在航空航天等领域的应用方面进行了深入研究。他们研发出了高精度的光纤光栅解调系统，能够实现对光纤光栅波长变化的精确测量，分辨率达到皮米级。在航空发动机振动监测中，成功将光纤光栅传感器应用于叶片和机匣的振动监测，通过对监测数据的分析，能够准确识别叶片的振动模态和故障类型，为发动机的健康管理提供了有力支持。

国内在光纤光栅传感技术领域的研究也取得了显著进展。众多高校和科研机构积极开展相关研究，在光纤光栅的封装技术、复用技术等方面取得了突破。例如，通过优化封装结构，提高了光纤光栅传感器的可靠性和稳定性，使其能够适应复杂的工作环境。在复用技术方面，实现了多种复用方式的融合，如波分复用、时分复用和空分复用，大大提高了光纤光栅传感器的复用能力，降低了监测成本。在压气机振动监测应用方面，国内学者进行了大量的实