油气储运工程的LNG储运技术研究与安全保障措施毕业论文答辩.pptxVIP

第一章绪论第二章LNG储运材料技术第三章LNG储运工艺技术第四章LNG储运安全保障措施第五章LNG储运工程实例分析第六章结论与展望

01第一章绪论

LNG储运技术的重要性及应用场景在全球能源结构不断转型的背景下，液化天然气（LNG）作为一种清洁、高效的能源形式，其储运技术的研究与安全保障措施显得尤为重要。随着全球LNG贸易量的逐年增长，2022年达到了4.6万亿立方米，占全球天然气贸易的40%。中国作为最大的LNG进口国，2022年的进口量达到了9900万吨，LNG接收站和管道网络覆盖全国30个省市。以广东LNG接收站为例，其日处理能力高达900万吨，保障了南方地区20%的天然气供应。LNG储运技术的核心在于低温（-162℃）下的材料、设备、工艺和安全管理。传统储罐材料如奥氏体不锈钢在低温下会出现脆性断裂，而新型材料如殷钢（殷钢）可承受-269℃的低温环境。然而，LNG储运面临的主要挑战包括：1）低温材料疲劳问题，某LNG储罐在运行5年后出现裂纹，分析显示材料疲劳寿命低于设计值；2）泄漏风险，2021年日本某LNG运输船发生泄漏事故，造成周边海域生态污染；3）能源效率问题，现有LNG液化工厂能耗高达40%以上，远高于天然气直接开采的能耗。因此，研究和优化LNG储运技术，提升安全保障措施，对于推动全球能源转型和保障能源安全具有重要意义。

国内外LNG储运技术研究现状美国DOE的研究日本JFESteel的技术中国石油大学的研究美国能源部的研究成果日本JFESteel的技术创新中国石油大学的研究成果

LNG储运安全监测技术气体传感器用于检测LNG中的甲烷泄漏声波检测器用于检测LNG泄漏时的声音信号温度传感器用于监测LNG的温度变化

LNG储运工艺技术对比热水式气化技术蒸汽式气化技术电加热式气化技术适用于中小型站场能耗较低占地面积较小适用于大型接收站能耗较高占地面积较大适用于城市中心区域能耗最高占地面积较小

02第二章LNG储运材料技术

低温材料在LNG储运中的失效模式低温材料在LNG储运中的应用中，常见的失效模式主要包括脆性断裂、应力腐蚀和疲劳破坏。脆性断裂是低温材料最常见的失效形式，特别是在-60℃以下的环境下，材料会表现出明显的脆性特征。例如，某澳大利亚LNG储罐在运行5年后出现裂纹，SEM分析显示，奥氏体不锈钢在低温下形成沿晶界的σ相析出，导致塑性断裂。应力腐蚀是另一种常见的失效形式，特别是在含H?S的环境中，材料会发生应力腐蚀裂纹。2020年美国某LNG管道因氢脆导致爆裂，H?渗透速率达10??mol/(m·s·Pa)，该管道使用的是X50级管线钢，在-120℃环境下脆性转变温度超过设计值。疲劳破坏是由于材料在循环载荷下的累积损伤导致的，某实验表明，304不锈钢在-80℃时的循环寿命显著降低。因此，研究和优化低温材料在LNG储运中的应用，对于提升LNG储运的安全性至关重要。

新型低温材料的性能对比研究殷钢的性能C-Mn超低碳钢的性能镍基合金Inconel的性能殷钢的低温性能优势C-Mn超低碳钢的低温性能优势镍基合金Inconel的低温性能优势

LNG储运安全监测技术气体传感器用于检测LNG中的甲烷泄漏声波检测器用于检测LNG泄漏时的声音信号温度传感器用于监测LNG的温度变化

LNG储运工艺技术对比热水式气化技术蒸汽式气化技术电加热式气化技术适用于中小型站场能耗较低占地面积较小适用于大型接收站能耗较高占地面积较大适用于城市中心区域能耗最高占地面积较小

03第三章LNG储运工艺技术

LNG储运系统工艺流程分析LNG储运系统的工艺流程主要包括船岸连接、低温卸料和气化增温三个阶段。船岸连接阶段是LNG从运输船到接收站的关键环节，通常采用卡箍式连接，连接时间需控制在30分钟以内。低温卸料阶段是LNG从运输船到储罐的过程，需要精确控制流量，以确保安全。气化增温阶段是将低温LNG加热到常温的过程，通常采用热水式、蒸汽式或电加热式气化器。以某进口LNG船为例，其卸料流程包括：1）船岸连接（卡箍式连接，连接时间≤30分钟）；2）低温卸料（流量控制精度±2%）；3）气化增温（回火温度控制在-5℃±3℃）。然而，LNG储运工艺流程中也存在一些挑战，例如某澳大利亚LNG接收站因卸料管路设计缺陷，导致最大卸料量仅达设计能力的85%；某日本LNG船因气化器效率不足，能耗高达50%，远超国际先进水平的35%。因此，研究和优化LNG储运工艺技术，提升能源效率，对于推动LNG产业的可持续发展具有重要意义。

LNG管道输送的流动特性研究Lockhart-Martinelli方法的应用不同管径下的压降分析流动安全问题的分析Lockhart-Martinelli方法在LNG管道输送中的应用不同管径下的压降对比LNG管道输送中的流动安全问题