项目三新能源汽车电驱动系统维护.pptxVIP

新能源汽车使用与维护XINNENGYUANQICHESHIYONGYUWEIHU

目录新能源汽车电驱动系统维护动力电池维护任务一驱动系统维护任务二冷却系统维护任务三

动力电池维护※※※任务一※※※

动力电池维护李伟在大众4S店实习，某天一位客户的ID.4车型行驶里程达到20000km，维护提示灯点亮。李伟对该车进行了初步的检查，发现需要对动力电池进行维护，他如何才能完成这项任务？

一、动力电池的分类及性能指标新能源汽车动力电池是指为新能源汽车提供驱动电力的可充电电池系统。它作为新能源汽车的核心能量存储部件，肩负着储存电能并在车辆运行时稳定输出电能的重任。动力电池作为电动汽车的能量源，除了为电动汽车提供电能外，它还起到以下作用：动力电池组剩余电量（SOC）计算功能。动力电池组温度和电压等参数检测功能。动力电池组充放电控制和预充电控制功能。动力电池组故障警告功能。动力电池组热管理等功能。动力电池总成安装在汽车底盘位置，使整车重量分布均衡，重心降低，如图所示。动力电池维护动力电池位置

（一）动力电池的分类1.磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池是指用磷酸亚铁锂作为正极材料的锂离子电池，它具有安全性能高、使用寿命长、高温性能好、大容量、无记忆效应、重量轻、环保等优点。动力电池维护目前国内外研究开发的电动汽车车用动力电池主要包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、钠硫电池、锂离子电池、空气电池、燃料电池和太阳能电池等，其中市场化程度及占有率较高的主流动力电池包括磷酸铁锂电池、三元锂电池、镍氢电池。2.三元锂电池三元锂电池通常以镍钴锰酸锂（或镍钴铝酸锂）作为正极材料，其中镍元素助力提升电池的能量密度，使得车辆能够储存更多电能，进而显著延长续航里程，满足消费者对于长距离出行无需频繁充电的期望。它具有能量密度高、使用寿命长、额定电压高、具备高功率承受能力、自放电率低、重量轻等优点。3.镍氢电池镍氢电池是一种绿色镍金属电池。它的正负极分别为镍和储氢合金材料，不存在重金属污染问题，且其在工作过程中不会出现电解液增减现象，可以实现密封设计。它具有放电电流大、能量密度高（续驶能力强）、发热量小等优点。

（二）动力电池的性能指标1.比能量比能量是指单位质量的电极材料放出电能的大小，它标志着纯电动模式下电动汽车的续驶能力。动力电池维护在电动汽车蓬勃发展的当下，动力电池作为核心部件，其性能优劣直接关系到车辆的整体表现。从实际应用中看，电动汽车动力电池的性能好坏主要取决于以下几个指标。2.比功率密度比功率密度是指燃料电池所能输出的最大功率除以整个燃料电池的重量或体积，用来描述电池在瞬间能放出较大能量的能力。3.比功率比功率是指单位质量的动力电池所能提供的功率，用来判断电动汽车的加速性能和最高车速。比功率直接影响电动汽车的动力性能。4.循环寿命循环寿命是动力电池充电、放电循环一周的次数，是衡量动力电池寿命的重要指标。循环次数越多，动力电池的使用时间越长。

二、动力电池系统的结构与原理（一）动力电池系统的结构动力电池系统是电动汽车的动力源，是能量存储装置，其主要构成包括动力电池模组（电池模块）、电池管理系统BMS、动力电池组箱体及辅助元器件等部分。动力电池系统的功能为接收和储存由车载充电机、制动能量回收装置和外置充电装置提供的高压直流电，并且为驱动电机控制器、DC/DC变换器、电动空调、PTC等高压元件提供高压直流电。动力电池维护1.动力电池模组由一个或多个单体电芯并联再串联成一个组合，称电池模组；把每个电池组串联起来形成动力电池总成。例如，3P91S即3个并联组成一个单体，再由91个单体串联成动力电池总成。其中P的含义是并联，S的含义是串联。动力电池组成动力电池系统的功能

2.电池管理系统BMS电池管理系统BMS是电池的管理核心，它的作用、功能及组成等如表所示。动力电池维护

3.辅助元器件辅助元器件主要包括动力电池系统内部的电子电器元件，如熔断器、继电器、电流传感器、接插件、烟雾传感器以及电子电器元件以外的辅助元器件，如密封条、绝缘材料等。（1）预充继电器与电阻。预充继电器与预充电阻由BMS控制其闭合和断开。在充、放电初期需要闭合预充继电器进行预充电，例如充电初期需要给各单体电芯进行预充电，确定单体电芯无短路；放电初期需要低压、小电流给各控制器电容充电，当电容两端电压接近电池总电压时，预充完成后断开预充继电器，闭合总正继电器。（2）电流传感器。电流传感器用于监测充、放电电流的大小，电流传感器类型为无感分流器。（3）加热继电器。动力电池的加热继电器通常与电池管理系统BMS紧密配合。BMS会实时监测电池的温度、电压、电流等参数，当检测到电池温度过低时，BMS会向加热继电器发出指令，控制加热继电器的通断，实现对电池加