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某型号飞机工字吊架及拖车支架设计方案编号：
某型号飞机工字吊架及拖车支架设计方案
编号：
版次：A/0
分发号：
编制：
表准：
审核：
批准：
XX航科航空技术有限公司
20年月
某型号飞机工字吊架及拖车支架设计方案
i
范围时，焊缝及热影响区容易变脆。而Q235-B钢的含碳量控制在上述的适宜范围之内，是适合焊接的。
4具体设计
甲方要求用翼身连接的4个点作为吊点，考虑到载荷强度较大，故所设计的吊架，分为一根纵梁，两
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