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城市深基坑地下连续墙施工综合技术方案
一、工程概况
本工程为城市核心区地铁换乘站项目,位于城市主干道交叉口下方,车站设计为地下三层双柱岛式站台结构,总长261.5米,标准段宽度23.3米,基坑开挖深度25.6米,属于一级基坑工程。周边环境复杂,北侧30米处为既有高层建筑群(12-28层),南侧紧邻城市快速路,地下管线密集分布有110kV高压电缆、DN1200给水管、雨污水管等12类管线,施工区域地质条件呈现典型的软土特征,从上至下依次为:①杂填土层(厚1.2-3.5m)、②淤泥质粉质黏土层(厚4.8-7.2m,流塑状态,含水量45%)、③粉砂层(厚2.5-4.0m,松散状,渗透系数1.2×10
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