城市轨道交通诱发性大客流风险预警防控系统技术规范.docxVIP

ICS45.020CCSL70

团体标准

T/CITSA67-2025

城市轨道交通诱发性大客流风险预警防控系统技术规范

Technicalspecificationforinducedlargepassengerflowriskwarningandpreventionsystemofurbanrailtransit

2025-08-28发布2025-09-30实施

中国智能交通协会发布

I

T/CITSA67—2025

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4缩略语 2

5一般要求 2

6总体架构 3

7系统物理构成 4

8系统功能要求 4

8.1客流监测及实时预测功能 5

8.2客流动态推演及预警功能 5

8.3路径重构及客流诱导功能 6

8.4运力调整与客流控制协同优化功能 6

9系统性能指标 8

9.1系统响应性 8

9.2系统可靠性 8

9.3系统信息安全性 8

9.4系统容量及扩展性 8

10人机界面 8

11系统对外接口 8

11.1与设备接口 8

11.2与ATS系统接口 9

11.3与站务系统接口 9

11.4与其他业务应用系统接口 9

附录A(资料性)接口信息示例 10

参考文献 12

II

T/CITSA67—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由北京交通大学提出。

本文件由中国智能交通协会归口。

本文件起草单位：北京交通大学、广州地铁集团有限公司、广州地铁设计研究院股份有限公司、北京轨道交通路网管理有限公司、京投交通科技、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、西安市轨道交通集团有限公司、北京物资学院、厦门大学、北京联合大学、西南交通大学、武汉地铁集团有限公司、天津三号线轨道交通运营有限公司、中交轨道交通运营有限公司、中车智能交通工程技术有限公司。

本文件主要起草人：李海鹰、许心越、蒋熙、廖正文、张志良、叶红霞、张逸菲、刘晶、刘斯恬、戴润佳、陈培升、李子瞳、方志伟、孙琦、刘军、刘葛辉、贾栓航、杨越迪、许旺土、豆飞、骆泳吉、谢丽平、戴运杰、张海波、王英龙、贾巨龙、李振兴、胡建强。

1

T/CITSA67—2025

城市轨道交通诱发性大客流风险预警防控系统技术规范

1范围

本文件规定了城市轨道交通诱发性大客流风险预警防控系统的一般要求、总体架构、系统物理构成、系统功能要求、系统性能指标、人机界面、系统对外接口。

本文件适用于城市轨道交通诱发性大客流风险预警防控系统的设计、研发及工程应用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T12758-2023城市轨道交通信号系统通用技术条件

GB/T30012-2013城市轨道交通运营管理规范

GB/T32852.3-2024城市客运术语第3部分：城市轨道交通

GB/T35965.1-2018应急信息交互协议第1部分:预警信息

GB50157-2013地铁设计规范

GB/T50833-2012城市轨道交通工程基本术语标准

GB55033-2022城市轨道交通工程项目规范

T/CITSA22-2022城市轨道交通线网行车调度指挥系统技术规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

城市轨道交通Urbanrailtransit

采用专用轨道导向运行的城市客运交通系统。[GB/T32852.3-2024，定义3.1]

运营单位Operationcompany

经营城市轨道交通运营业务的企业。[GB/T30012-2013，定义3.2]

运营管理Operationmanagement

运营单位实施的行车组织、客运组织与服务、设施设备运行与维护、车站与车辆基地管理、土建设施