2026年民航飞行员招聘面试宝典航空安全与飞行技术考核.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

2026年民航飞行员招聘面试宝典：航空安全与飞行技术考核

一、单选题（每题2分，共20题）

1.民航飞行员在执行紧急情况处置时，首要遵循的原则是？

A.遵守标准操作程序

B.确保旅客安全

C.优先完成飞行任务

D.保护机组人员

2.飞行前酒精检测中，飞行员血液酒精含量不得超过多少？

A.0.02%

B.0.05%

C.0.08%

D.0.1%

3.在CRM（机组资源管理）中，“对齐”是指什么？

A.机组成员保持一致意见

B.飞行高度调整

C.仪表盘对齐

D.航线调整

4.飞行中遇到鸟击，飞行员应优先采取什么措施？

A.紧急下降高度

B.紧急返航

C.保持当前高度，观察鸟击情况

D.关闭发动机

5.飞行中遇到发动机故障，飞行员应优先执行什么操作？

A.紧急备降

B.尝试重启发动机

C.保持当前高度，观察情况

D.关闭所有非必要系统

6.飞行中遇到结冰，飞行员应优先采取什么措施？

A.开启防冰系统

B.紧急下降高度

C.保持当前高度，观察情况

D.关闭发动机

7.飞行中遇到空中结冰，飞行员应优先关注什么参数？

A.温度和气压

B.飞行高度和速度

C.发动机状态和燃油量

D.仪表盘显示

8.飞行中遇到发动机喘振，飞行员应优先采取什么措施？

A.增加油门

B.减少油门

C.保持当前油门，调整空速

D.关闭发动机

9.飞行中遇到发动机空中熄火，飞行员应优先执行什么操作？

A.紧急备降

B.尝试重启发动机

C.保持当前高度，观察情况

D.关闭所有非必要系统

10.飞行中遇到导航系统故障，飞行员应优先采取什么措施？

A.紧急返航

B.使用备用导航系统

C.保持当前高度，观察情况

D.关闭所有非必要系统

二、多选题（每题3分，共10题）

1.飞行前检查单的主要目的是什么？

A.确保飞机状态正常

B.确保机组人员状态正常

C.确保旅客安全

D.确保飞行任务按时完成

2.CRM（机组资源管理）中，哪些是有效沟通的要素？

A.清晰表达

B.积极倾听

C.及时反馈

D.避免争论

3.飞行中遇到鸟击，哪些是可能的影响？

A.发动机损伤

B.机身结构损伤

C.导航系统故障

D.仪表盘损坏

4.飞行中遇到发动机故障，哪些是可能的影响？

A.飞行高度下降

B.燃油消耗增加

C.导航系统故障

D.仪表盘损坏

5.飞行中遇到结冰，哪些是可能的影响？

A.飞行性能下降

B.发动机效率降低

C.导航系统故障

D.仪表盘损坏

6.飞行中遇到导航系统故障，哪些是可能的影响？

A.飞行高度偏离

B.航线偏离

C.导航系统失效

D.仪表盘损坏

7.飞行中遇到发动机空中熄火，哪些是可能的影响？

A.飞行高度下降

B.燃油消耗增加

C.导航系统故障

D.仪表盘损坏

8.飞行中遇到CRM失效，哪些是可能的影响？

A.沟通不畅

B.决策失误

C.飞行安全风险增加

D.仪表盘损坏

9.飞行前酒精检测中，哪些是常见的影响因素？

A.饮酒量

B.饮酒时间

C.体重

D.飞行经验

10.飞行中遇到紧急情况，哪些是机组人员应优先处理的？

A.旅客安全

B.飞机状态

C.飞行任务

D.机组人员状态

三、判断题（每题1分，共20题）

1.飞行前酒精检测中，飞行员可以服用解酒药物。

2.CRM（机组资源管理）中，“对齐”是指机组成员保持一致意见。

3.飞行中遇到鸟击，飞行员应优先保持当前高度，观察情况。

4.飞行中遇到发动机故障，飞行员应优先执行紧急备降。

5.飞行中遇到结冰，飞行员应优先开启防冰系统。

6.飞行中遇到空中结冰，飞行员应优先关注温度和气压参数。

7.飞行中遇到发动机喘振，飞行员应优先增加油门。

8.飞行中遇到发动机空中熄火，飞行员应优先尝试重启发动机。

9.飞行中遇到导航系统故障，飞行员应优先使用备用导航系统。

10.飞行前检查单的主要目的是确保飞机状态正常。

11.飞行中遇到鸟击，可能导致发动机损伤。

12.飞行中遇到发动机故障，可能导致飞行高度下降。

13.飞行中遇到结冰，可能导致飞行性能下降。

14.飞行中遇到导航系统故障，可能导致航线偏离。

15.飞行中遇到发动机空中熄火，可能导致飞行高度下降。

16.飞行中遇到CRM失效，可能导致沟通不畅。

17.飞行前酒精检测中，饮酒时间不会影响检测结果。

18.飞行中遇到紧急情况，机组人员应优先处理旅客安全。

19.飞行中遇到紧急情况，机组人员应优先处理飞机状态。

20.飞行中遇到紧急情况，机组人员应优先处理飞行任务。

四、简答题（每题5分，共5题）