金属材料 板状、棒状微型试样 第1部分：疲劳试验方法标准立项修订与发展报告.docx

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《金属材料板状、棒状微型试样第1部分：疲劳试验方法》标准发展研究报告

EnglishTitle:DevelopmentResearchReporton*MetallicMaterials—MiniatureSpecimensofPlateandBar—Part1:FatigueTestMethod*

摘要

随着现代工业向轻量化、高性能和长寿命方向发展，尤其是在航空航天、核电装备、高速轨道交通及精密微机械等关键领域，大量关键结构件呈现出薄壁化、小型化趋势。这些构件在服役过程中长期承受复杂的交变载荷，其材料的低周疲劳性能是决定结构安全性与可靠性的核心指标。然而，传统基于标准等直圆棒试样的疲劳试验方法（如GB/T15248《金属材料轴向等幅低循环疲劳试验方法》）在面对薄板结构或材料来源有限（如在役设备取样、贵重新材料）时，常因试样尺寸不足或压缩失稳等问题而无法实施，形成了材料性能评价与安全评估的技术瓶颈。

本报告聚焦于《金属材料板状、棒状微型试样第1部分：疲劳试验方法》国家标准的制定工作，系统阐述了其立项的背景、目的与深远意义。报告详细分析了该标准所涵盖的技术范围，并深入解读了其核心技术创新点，包括基于能量等效原理的特殊板状微型试样设计、载荷-位移-本构关系的半解析模型建立、以及从名义参量到根部真实应力应变状态的转换方法。该标准的制定，旨在建立一套科学、可靠、适用于微型/小尺寸试样的低周疲劳性能测试规范，填补国内在该技术领域的标准空白，推动新材料研发、在役设备寿命评估与延寿技术的进步，对提升我国高端装备制造业的设计水平和安全保障能力具有重要的理论与实用价值。

关键词：金属材料；微型试样；低周疲劳；板状试样；标准化；疲劳试验方法；在役评估；Manson-Coffin模型

Keywords:MetallicMaterials;MiniatureSpecimen;Low-CycleFatigue;PlateSpecimen;Standardization;FatigueTestMethod;In-ServiceAssessment;Manson-CoffinModel

正文

一、标准立项的目的与意义

金属材料的疲劳性能，特别是低周疲劳性能，是工程结构在交变载荷下抗断裂能力的关键表征参数，直接关系到工业装备的设计安全裕度、寿命预测精度与运行可靠性。在航空航天发动机热端部件、核电站主管道及压力容器、高铁车体及转向架、以及微机电系统（MEMS）等尖端领域，结构件往往在高温、高压、腐蚀等恶劣环境下承受循环应力应变，其材料的疲劳失效是主要破坏形式之一。

长期以来，国内外通行的材料低周疲劳性能测试均依赖于标准尺寸的等直圆棒试样，相关标准体系（如ASTME606、ISO12106、GB/T15248）已发展成熟。然而，现代工业设计理念的演进与新材料的应用带来了新的挑战：一方面，为追求减重和高效，薄板、薄壁结构被广泛应用，其厚度方向尺寸远小于传统标准试样要求，且在进行压缩加载时极易发生失稳屈曲，导致传统试验方法失效；另一方面，在材料科学研究（如开发昂贵的高温合金、复合材料）或在役工程结构的寿命评估与延寿研究中，常常无法获取足量材料来制备标准试样。

因此，发展一套适用于板状、棒状微型试样的标准化疲劳试验方法，具有迫切的现实需求和重大的战略意义：

1.填补标准空白：解决小尺寸、异形试样无法依据现有国标进行合规测试的难题，完善我国金属材料力学性能测试标准体系。

2.支撑技术创新：为新材料（特别是难以制备大试样的材料）的疲劳性能评价提供关键技术手段，加速其研发与应用进程。

3.保障服役安全：实现对在役设备关键部位微损取样试样的疲劳性能测试，为结构完整性评估、剩余寿命预测和延寿决策提供直接、可靠的数据支撑，提升重大装备的安全运行水平。

4.促进国际接轨：该标准具有显著的原创性和先进性，其制定与发布将增强我国在微型试样测试技术领域的国际话语权，推动相关技术与产品的全球化应用。

二、标准的范围与主要技术内容

本标准规定了一种适用于测定金属材料板状微型试样在室温下轴向应变控制下的低周疲劳性能的试验方法。其核心在于通过特殊的试样几何设计与先进的数据分析模型，克服小尺寸薄板试样在测试中的技术障碍，准确获取材料的本征疲劳特性。

标准的主要技术内容构成了一个完整、严谨的科学测试流程，具体包括：

1.试样设计与试验模式：标准推荐了经过优化设计的特殊板片状微型试样几何形状，通过跨试样缺口进行轴向应变控制的等幅低循环疲劳试验。这种设计能有效抑制压缩过程中的失稳，确保试验的稳定进行。

2.力学模型建立：基于能量等效原理，建立了试样载荷、位移与材料本构关系之间的半解析