内河高桩梁板式码头结构耐久性：多维度分析与工程实践洞察.docxVIP

内河高桩梁板式码头结构耐久性：多维度分析与工程实践洞察

一、引言

1.1研究背景与意义

内河运输作为综合交通运输体系的重要组成部分，具有运能大、成本低、占地少、能耗低、污染小等显著优势。在我国，内河港口承接了全国超过1/3的水运货量，2023年我国内河港口货物吞吐量达到61.39亿吨，同比增长10.5%，内河运输在推动交通物流降本增效、支撑建设现代化产业体系等方面发挥着举足轻重的作用。内河码头作为内河运输的关键节点，承担着货物装卸、存储、转运等重要功能，其运行的稳定性和可靠性直接影响着内河运输的效率和效益。

高桩梁板式码头结构是内河码头中广泛采用的一种结构形式，它具有结构简单、