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牵引变流器 变压变频装置 交直交牵引变流器电路 对于异步电动机的变压变频调速，必须提供能够同时改变电压和频率的交流电源。因此，必须配备专门的变压变频装置，通称VVVF（Variable Voltage Variable Frequency ）装置。 变压变频装置结构上可分为两类： （1）间接变压变频的交-直-交变流装置； （2）直接变压变频的交-交变流装置。 第一节 变压变频装置 一、交交变压变频装置 常用的交交变压变频装置输出的每一相都是由两组晶闸管整流装置反并联构成的可逆线路，如下图所示。正、反向两组装置按一定周期相互切换，从而在负载上就获得交变的输出电压。 对于三相负载，其他两相也各用一套反并联的可逆线路，输出平均电压相位依次相差120。这样，如果每个整流器都用桥式电路，三相装置共用三套反并联线路，共需36个晶闸管（当每一桥臂只用一个时）。由此可见，交交变压变频装置所用器件的数量更多，总体设备相当庞大。 交交变压变频装置的最高输出频率一般不超过输入电源频率的1/3～1/2。 二、交直交变压变频装置 按照控制方式的不同，分为四种： 1、可控整流器调压、逆变器调频 调压和调频分别在两个环节上进行，两者在控制电路中要协调配合，结构简单，控制较方便。但是，由于输入环节采用晶闸管可控整流