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2025年汽车驾驶员(技师)考试试题及答案

1.【单项选择】在装备电子驻车制动（EPB）的轿车上，技师使用诊断仪进行“后轮制动分泵回收”操作时，车辆必须满足的前提条件是

A.点火开关置于ON档且换挡杆处于P档

B.点火开关置于OFF档并断开12V蓄电池负极

C.发动机怠速运行且左前门处于打开状态

D.车速高于5km/h且持续踩下制动踏板

答案：A

2.【单项选择】关于缸内直喷汽油发动机“二次喷油”策略，下列描述正确的是

A.仅在冷启动后1000rpm以下进行，用于快速加热三元催化器

B.在高负荷区域，主喷与二次喷油间隔可达120°曲轴转角，用于降低爆震倾向

C.二次喷油发生在做功冲程后期，可提高排气温度以激活氧传感器

D.二次喷油量一般大于主喷油量，形成浓混合气以提升扭矩

答案：B

3.【单项选择】某纯电动车直流快充过程中，BMS上报“绝缘电阻＜100Ω/V”故障，技师首先应执行的防护措施是

A.立即按下急停按钮并佩戴绝缘手套，使用万用表测量高压母线对地电压

B.继续充电并记录数据，待充电结束后再断开高压维修开关

C.直接拔掉快充枪，用普通手套检查高压线束外观

D.关闭充电桩电源后，立即拆解动力电池包寻找漏电点

答案：A

4.【单项选择】在带有空气悬架的全尺寸SUV上，更换后高度传感器后必须执行的操作是

A.使用专用诊断仪进行“高度传感器零点标定”并路试重新学习

B.只需将车辆停在水平地面，手动调节连杆长度即可

C.无需标定，系统会在行驶50km后自动学习

D.断开蓄电池5min后重新连接，故障灯自动熄灭

答案：A

5.【单项选择】关于CVT变速器“链条磨损极限”判断，下列数据正确的是

A.链条节距伸长量≥0.5%时必须更换

B.链条节距伸长量≥1.2%时必须更换

C.链条宽度磨损≥0.2mm时必须更换

D.链条与带轮接触面出现0.3mm深度拉痕即可继续使用

答案：B

6.【单项选择】某车出现“制动踏板发硬、真空助力器助力比下降”现象，用真空表测得发动机怠速真空度为45kPa，标准值为60kPa。技师下一步最合理的检查项目是

A.检查真空助力器单向阀密封性与响应时间

B.直接更换制动总泵

C.检查轮胎气压是否过低

D.更换真空助力器总成

答案：A

7.【单项选择】在ADAS标定过程中，毫米波雷达水平角度误差允许范围是

A.±0.1°

B.±0.5°

C.±1.0°

D.±2.0°

答案：B

8.【单项选择】关于混合动力汽车高压互锁（HVIL）回路，下列说法正确的是

A.HVIL断开时，接触器线圈仍可由12V电源保持闭合

B.HVIL信号采用PWM波形，频率为1kHz±5%

C.HVIL回路一旦开路，BMS会在10ms内切断主正、主负接触器

D.HVIL回路电流由动力电池高压母线直接提供

答案：C

9.【单项选择】某柴油轻卡出现“行驶中突然熄火，轨压无法建立”故障，读取数据流显示“PCV阀占空比100%，轨压0bar”，最可能的故障点是

A.高压油泵进油计量阀卡滞在常闭位置

B.喷油器回油量过大

C.轨压传感器信号漂移

D.发动机转速传感器信号丢失

答案：A

10.【单项选择】在电动车热泵空调系统中，四通换向阀切换至“制热”模式时，室内换热器此时作为

A.蒸发器

B.冷凝器

C.储液干燥器

D.节流装置

答案：B

11.【单项选择】关于汽油颗粒捕集器（GPF）“再生”条件，下列描述错误的是

A.排气温度需高于550℃

B.发动机负荷需高于30%

C.车速需高于50km/h

D.油箱剩余燃油量需低于10%

答案：D

12.【单项选择】在采用48V轻混系统的轿车上，BSG电机最高工作转速为

A.6000rpm

B.8000rpm

C.12000rpm

D.18000rpm

答案：C

13.【单项选择】技师使用“双怠速法”检测尾气时，高怠速转速应控制在额定转速的

A.30%±50rpm

B.50%±100rpm

C.70%±200rpm

D.90%±250rpm

答案：B

14.【单项选择】关于轮胎压力监测系统（TPMS）自学习，下列说法正确的是

A.更换轮胎后，必须以80km/h以上匀速行驶20min完成定位

B.低频触发器安装在每个车轮罩内，频率为125kHz