《城轨车辆控制系统》课件——城轨车辆牵引与制动控制系统概述.pptxVIP

城轨车辆控制系统

城轨车辆牵引与制动控制系统概述

2026/1/51城轨车辆牵引与制动控制系统概述牵引/制动指令是如何传输至牵引逆变器，以使牵引逆变器控制列车牵引/制动?

学会识读城市轨道交通车辆牵引与制动控制系统电路图，会分析主传动牵引、制动、保护控制电路。

2026/1/51城轨车辆牵引与制动控制系统概述电动列车电气控制系统电路识读1电动列车激活控制2电动列车初始条件设置控制3电动列车牵引与制动控制4

2026/1/51总线控制方式传统的继电器控制方式城轨车辆牵引与制动控制系统概述

2026/1/51继电器控制方式是通过一系列接触器、继电器等器件的“接通”和“断开”来传递控制与检测信号，从而实现列车级的控制。这种控制方法技术成熟，应用也比较广泛。城轨车辆牵引与制动控制系统概述

2026/1/51例如上海地铁1、2号线和广州地铁1号线等电动列车控制采用的都是传统的有接点电路控制方式，驾驶室有各种控制按钮，这些按钮通过列车线实现对列车控制。城轨车辆牵引与制动控制系统概述

2026/1/51继电器控制线路是一种逻辑电路，属于低压直流小功率电器。驾驶控制器低压电器、主电路与辅助电路中电器的电磁线圈及其联锁、开关等组成。城轨车辆牵引与制动控制系统概述

2026/1/51总线控制方法是基于计算机技术控制。列车总线WTB车辆多功能总线系统MVB总线控制时，列车所有的控制监测信号包括车门控制和监测信号、气制动检测信号等均通过总线进行传输，并由列车控制系统通过软件实现启动联锁保护功能。城轨车辆牵引与制动控制系统概述

2026/1/51城轨车辆牵引与制动控制系统概述化繁为简化难为易

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