砂卵石地层地铁联络通道冻结法施工技术研究.pdfVIP

第４９卷第１３期山西建筑Ｖｏｌ．４９Ｎｏ．１３

·１８０·２０２３年７月Ｊｕｌ．２０２３

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２３．１３．０４６

ＤＯＩ：

砂卵石地层地铁联络通道冻结法施工技术研究

１，２１，２３

黄文潮，蒙强，崔越榜

（１．广西机场管理集团建设工程指挥部，广西南宁５３００４８；

２．广西南宁机场综合交通枢纽建设有限公司，广西南宁５３００４８；３．同济大学交通运输工程学院，上海２０１８０４）

摘要：某盾构区间隧道处于砂卵石地层中，埋深大，且地层富含水分，导致区间隧道联络通道施工时容易出现涌水涌砂的风

险，宜采用冻结方案施工。通过对施工技术资料的分析，提出了冻结设计方案以及相应方案建议，有效地指导了工程的施工，

对同类工程的设计和施工具有借鉴作用。

关键词：砂卵石地层；盾构隧道；联络通道；冻结法施工

中图分类号：ＴＵ７４５．３文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２３）１３－０１８０－０３

文章编号：

随着城市化进程的加快，各类地下隧道管线的修建施工时容易引起透水事故发生，风险极大。因此，为降低

越来越多。为了在地下隧道运行期间起到防火、排水和施工风险，确保联络通道的施工安全，需对２号联络通道

联通的作用，通常在两条相邻隧道之间设置联络通处的施工方案进行针对性设计。

［１－４］

道。由于联络通道与主隧道之间Ｔ型交叉口位置复

杂，使得该处在施工时极易产生很高的应力集中，如果处

置不当就会导致很大的地表变形或者隧道坍塌事故，因

此联络通道的施工是盾构隧道工程重要风险源之一。目

前，联络通道的施工采取的主要方法有地层加固法和机