内河智慧航道建设与运行技术导则DB31T 1636-2025.docxVIP

内河智慧航道建设与运行技术导则DB31T 1636-2025.docx

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ICS93.140

CCSP67

31

上海市地方标准

DB31/T1636—2025

内河智慧航道建设与运行技术导则

Technicalguidelinesfortheconstructionandoperationofintelligent

inlandwaterway

2025-09-19发布2026-01-01实施

上海市市场监督管理局发布

I

DB31/T1636—2025

目次

前言 III

引言 IV

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 2

4缩略语 2

5总体要求 3

5.1一般规定 3

5.2总体架构 4

5.3内河智慧航道等级 5

6感知设施 5

6.1一般规定 5

6.2水位监测设施 6

6.3风速风向监测设施 7

6.4能见度监测设施 7

6.5航标、内河交通安全标志监测设施 8

6.6智能视频监控设施 8

6.7船舶流量监测设施 8

6.8船舶会遇监测设施 9

6.9油污染监测设施 10

6.10船舶尾气排放监测设施 10

7通信设施 10

7.1一般规定 10

7.2AIS基站 11

7.3VHF基站 12

7.45G宏站 12

7.5北斗地基增强系统基准站 13

7.6复合型航道专网 14

8数据中心 14

8.1一般规定 14

8.2航道数据资源 15

8.3数据存储系统 16

8.4运行环境 17

9电子航道图 17

9.1一般规定 17

II

DB31/T1636—2025

9.2内河电子航道图 18

9.3内河数字孪生航道图 18

9.4市级电子航道图综合管理系统 19

10智慧航道系统 19

10.1一般规定 19

10.2智慧建造 20

10.3智慧养护 20

10.4智慧监管 20

10.5智慧调度 21

10.6船岸协同 22

10.7辅助驾驶 22

11能源设施 22

11.1一般规定 22

11.2光伏发电系统 22

11.3电力储能系统 23

附录A(规范性)智慧航道编制目录 24

参考文献 26

DB31/T1636—2025

III

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由上海市交通委员会提出并组织实施。

本文件由上海市智能交通标准化技术委员会归口。

本文件起草单位:中交上海航道勘察设计研究院有限公司、上海市交通委员会、上海市港航事业发展中心、上海城投航道建设有限公司、中国移动通信集团设计院有限公司上海分公司、浙江华是科技股份有限公司、星环信息科技(上海)股份有限公司、上海新岸线电子技术有限公司。

本文件主要起草人:徐元、楼启明、严家君、丁越峰、高骁、徐志勇、黄志扬、褚懿俊、戴文渊、贾晓明、骆登强、董宇路、蒋玮、章哲颜、王晓峰、胡亚洲、鲁平泉、王飞、张多、何文平、姜望、刘慎发、刘汪根、颜惠庆、孔庄、张晶晶、戴宾雁、孔欣然、柯艺璐。

DB31/T1636—2025

IV

引言

党的十九大提出“建设交通强国”、二十大提出“建设数字中国”。党中央、国务院相继印发《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》和《数字中国建设整体布局规划》等战略文件,赋予内河航道建设前所未有的发展机遇,并对智慧航道建设提出新的要求。

上海作为深度链接全球的国际大都市和我国改革开放的前沿阵地,担负着全方位大力度推进首创性改革、加快城市数字化转型的使命。紧扣上海“五个中心”建设的重要使命,港航领域积极推动体制机制改革,提出持续创新航道发展、拓展智慧化服务的要求。围绕航道发展实际需求,深化智慧航道标准化规划,确保智慧航道建设的基础标准体系落实到位,并统筹推进各项建设与运行工作。

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