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湖南环境生物职业技术学院
《VehicleDynamicsandDataEngineering》2023-2024学年第一学期期末试卷
题号
一
二
三
四
总分
得分
批阅人
一、单选题(本大题共25个小题,每小题1分,共25分.在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的.)
1、汽车的燃油供给系统负责向发动机提供适量的燃油。对于汽油喷射系统,以下说法不正确的是:()
A.汽油喷射系统分为单点喷射和多点喷射,多点喷射能够更精确地控制燃油喷射量和喷射时间
B.电子控制汽油喷射系统能够根据发动机的工况实时调整燃油供给量,提高发动机的动力性和经济性
C.汽油喷射系统中的喷油嘴容易堵塞,需要定期清洗和维护
D.汽油喷射系统的工作原理是通过油泵将汽油加压后直接喷入气缸燃烧
2、汽车的自适应大灯系统能够根据车辆行驶状态自动调整灯光方向。如果一辆汽车的自适应大灯工作异常,以下哪个部件的故障可能性最高?()
A.水平传感器
B.转向角度传感器
C.大灯控制模块
D.电机驱动装置
3、汽车的悬挂系统在行驶过程中会不断地受到冲击和振动。以下关于悬挂系统的减震器,说法不正确的是()
A.减震器的主要作用是吸收悬挂系统的振动能量,减少车身的晃动
B.液力减震器通过液体的流动来消耗振动能量,其性能取决于液体的粘度和减震器的结构
C.气压减震器具有响应速度快、调节方便等优点,但成本较高,一般用于高端车型
D.减震器一旦安装在车辆上,就不需要进行维护和更换,其性能可以长期保持稳定
4、在汽车的排放控制系统中,三元催化转换器起着重要的作用。以下关于三元催化转换器的说法,哪一项是不正确的?()
A.它可以将汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物转化为无害物质
B.为了保证其正常工作,需要精确控制空燃比在理论值附近
C.长期使用含铅汽油会导致三元催化转换器失效
D.三元催化转换器的使用寿命无限,不需要定期更换
5、汽车的排放控制系统包括三元催化转化器、废气再循环系统(EGR)等部件。这些系统的主要作用是:()
A.降低发动机的噪声和振动
B.减少废气中的有害物质排放,满足环保标准
C.提高发动机的输出功率和扭矩
D.改善燃油的燃烧效率,降低油耗
6、在汽车的悬架系统中,空气悬架具有可调节性,能够根据不同的路况和驾驶需求改变悬架的硬度和高度。以下关于空气悬架的描述,错误的是:()
A.可以提高车辆的通过性和舒适性
B.系统复杂,维护成本高
C.对车辆的操控性能没有影响
D.能够根据车速自动调整悬架参数
7、在汽车发动机的燃烧过程中,点火提前角对燃烧效率和发动机性能有着重要影响。以下关于点火提前角的说法,不正确的是()
A.点火提前角是指火花塞点火时活塞距离上止点的曲轴转角
B.适当增大点火提前角可以提高发动机的功率和燃油经济性,但过大的点火提前角会导致爆震
C.发动机转速越高,点火提前角应越大;负荷越大,点火提前角应越小
D.点火提前角是固定不变的,在发动机的任何工况下都保持相同的值
8、汽车的混合动力技术结合了内燃机和电动机的优势。串联式混合动力系统的特点是:()
A.发动机和电动机都可以直接驱动车轮
B.发动机主要用于发电,电动机驱动车辆
C.能量回收效率较低
D.系统结构复杂,成本高
9、汽车底盘系统包括传动系、行驶系、转向系和制动系等部分。对于传动系的作用,以下说法错误的是()
A.传动系将发动机产生的动力传递到驱动轮,使汽车能够行驶
B.传动系可以根据行驶条件的变化,实现变速、变矩和差速等功能
C.传动系能够保证汽车在不同路况下,发动机都能工作在最佳转速范围内
D.传动系的主要作用是支撑车身和承载货物,对汽车的动力传递影响较小
10、在汽车的转向助力系统中,除了液压助力和电动助力外,还有电子液压助力。以下关于电子液压助力的特点,哪一个说法是准确的?()
A.电子液压助力结合了液压助力和电动助力的优点,能耗低且助力效果好
B.电子液压助力系统结构复杂,维修成本高,逐渐被淘汰
C.电子液压助力的助力大小不受车速影响,始终保持恒定
D.电子液压助力在低温环境下工作不稳定,容易出现故障
11、汽
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