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第50卷第1期山西建筑Vol.50No.1

·124·2024年1月Jan.2024

SHANXIARCHITECTURE

·道路·铁路·

10.13719/j.cnki.1009-6825.2024.01.032

DOI:

路基边坡装配式锚杆框架梁防护技术研究★

李栋

(中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉430063)

摘要:为适应现代化交通发展提出的安全、环保和可持续发展的要求,以福厦铁路为依托,结合具体工点从装配单元划分、

预制、安装和连接四个方面开展了铁路路基边坡装配式锚杆框架梁防护方案研究,提出了一种适用于路堑边坡的装配式锚杆

框架梁施工方案,分析了装配式锚杆框架梁边坡防护工程实施的经济可行性,提出了从装配单元预制和机械化安装两方面开

展降本增效研究的建议,为后续装配式锚杆框架梁在铁路路基边坡防护工程领域的研究和应用提供一定的参考与借鉴。

关键词:路基边坡;装配式锚杆框架梁;标准单元;机械化安装;降本增效

中图分类号:TU413.62文献标识码:A1009-6825(2024)01-0124-05

文章编号:

0引言段和现浇段。本工程对锚杆框架梁装配单元划分方案如

装配式施工是一种利用现代化制造工艺先生产图1所示,其中构件①②为标准装配单元,构件③④为非

出各种预制构件,然后在工地上进行拼装成型的工程标准装配单元。

[1]

建设新模式。与传统现浇施工相比,装配式施工具

有运输方便、施工速度快、质量可控等优点,可以大大

缩短工期,降低施工成本,提高工程质量,是未来工程

[2]

建设发展的重要趋势之一。目前,装配式结构在建

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