兰渝铁路广元至苍溪段浅层天然气区：综合选线与总体设计探究.docxVIP

兰渝铁路广元至苍溪段浅层天然气区：综合选线与总体设计探究

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，随着我国经济和社会的快速发展，铁路交通建设作为国家基础设施建设的重要领域，取得了举世瞩目的成就。兰州至重庆铁路作为中西部区域重要的交通干线之一，其建设对于促进西部地区经济发展、加强区域间的联系以及满足人民群众日益增长的出行需求，都具有举足轻重的意义。它不仅承担着繁重的货物运输任务，为西部地区丰富的资源开发与外运提供了便捷的通道，还极大地便利了旅客出行，加强了沿线城市间的经济文化交流，有力地推动了区域经济的协同发展。

然而，该铁路线路的广元至苍溪段，处于四川盆地东北边缘，地质条件独特，存在浅层天然气蕴藏的情况。浅层天然气是埋藏深度一般在1500m以内地层中含有的各类天然气，主要包括生物气、油型气、煤层甲烷气、水溶气等，主要成份为甲烷，为无色、无味、无臭的气体，比重0.554，轻于空气。当铁路隧道工程施工开挖时，一旦遇到浅层天然气，可能会毒害人的身体，甚至引起燃烧和爆炸，造成严重安全事故。当瓦斯浓度达43％-57％时，空气中含氧量降低到9％-12％，足以引起人的窒息；瓦斯含量在5％-6％以下时，不会产生爆炸，但会在高温下燃烧；当含量达6％-16％时，就会产生爆炸，当瓦斯浓度为9.5％时，其爆炸威力最大。这对铁路的安全运营和维护带来了极大的威胁，严重影响着铁路建设的可行性、工程进度以及后期的稳定运行。

因此，对该区域进行浅层天然气综合选线和总体设计研究迫在眉睫。通过深入研究，可以全面了解该区域的地质环境和天然气储层特征，掌握浅层天然气的分布规律和赋存状态。在此基础上，结合线路经济性和安全性等多方面因素，筛选和评估出最优选线方案，从而有效避开天然气高风险区域，降低工程风险和建设成本。同时，研究浅层天然气安全防范措施和综合治理方案，能够为铁路建设提供科学的技术支撑和完善的保障措施，确保铁路系统的安全稳定运行，延长铁路的使用寿命，减少后期维护成本。这对于保障兰渝铁路的顺利建设和长期安全运营，推动西部地区的经济发展，具有重要的现实意义和实践价值。

1.2国内外研究现状

在铁路建设领域，国内外学者和工程师们针对特殊地质区的选线与设计开展了广泛而深入的研究。在选线方面，诸多研究聚焦于地形地貌、地质构造、水文条件等因素对线路方案的影响。例如，通过对山区复杂地形的分析，采用展线、桥梁、隧道等工程手段，实现线路的合理布局，以满足铁路的技术标准和运营要求；在地质构造复杂区域，如断层、褶皱发育地带，研究如何绕避或合理穿越这些构造，确保铁路工程的稳定性。在设计方面，针对不同的地质条件，研发了相应的工程结构和施工工艺。如在软土地基上，采用加固处理技术提高地基承载力；在岩溶地区，采取溶洞填充、跨越等措施，保障铁路基础的安全。

然而，针对浅层天然气蕴藏区的铁路选线与设计研究相对较少。现有的研究主要集中在对浅层天然气分布规律的初步探索，以及简单提及线路应尽量避开油气田等一般性原则，但缺乏系统性和深入性。对于如何准确评估浅层天然气对铁路工程的影响程度，如何在选线过程中综合考虑地质、经济、安全等多方面因素，实现最优选线，尚未形成完善的理论和方法体系。在设计方面，针对浅层天然气蕴藏区的特殊要求，如防爆、通风等设计标准和技术措施，也有待进一步研究和完善。本研究将在借鉴现有研究成果的基础上，针对兰渝铁路广元至苍溪段浅层天然气蕴藏区的具体情况，开展全面、深入的研究，填补该领域在这方面研究的不足，为类似地区的铁路建设提供创新性的思路和方法。

1.3研究内容与方法

本研究主要内容包括以下几个方面：其一，地区地质环境和天然气储层特征的研究，全面分析地质构造、岩性、地貌等内容，深入探究浅层天然气矿床的分布、规模和开发利用情况等，为后续研究奠定基础。其二，浅层天然气蕴藏区域选线的研究，综合考虑地质条件、线路经济性和安全性等因素，运用科学的方法对浅层天然气蕴藏区的选线进行筛选和评估，确定最优选线方案。其三，浅层天然气安全防范措施的研究，通过建立地震预警系统、加强线路监测、采用防爆和环保材料等措施，提高铁路安全稳定运营的能力和水平。其四，浅层天然气综合治理方案的研究，结合区域实际情况，探索适合本区域的综合治理方案，提出具体的实施措施和技术路线，确保铁路系统的安全运行。

在研究方法上，采用地质调查、地球物理勘探、孔洞试验、数值模拟和GIS等多种方法，对地质环境和天然气储层的特征进行全面、深入的认识和分析。运用工程地质力学和地震地质学等理论，对铁路建设中可能出现的安全隐患和风险进行科学评估和预测，确定合理的安全性评价指标和标准。同时，运用经济学、地理学和环境学等方法，对铁路建设的经济性和环境影响进行系统评估和分析，为选址和设计提供科学依据，确保研究结果