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纸机烘缸轴承位磨损怎么修？新技术替代传统补焊更靠谱

关键词：烘缸轴承位磨损、轴承位磨损、索雷碳纳米聚合物材料技术

设备概括

烘缸运行的状态是反映纸机是否正常运行的关键，同时也是保证纸品质量的重要前提。造纸设备中纸机为了安装拆卸方便烘缸轴通常采用锥度面配合，常见的配合锥度为1:12锥；或是在轴承内圈与轴承位之间安装有推卸套，依靠退卸套来固定轴承的圆周方向定位，依靠轴肩和推卸套来固定轴承的轴向定位。在设备长期高负荷运行过程中，轴承位磨损问题频发，成为困扰众多造纸企业的共性难题。

烘缸轴承位磨损如何解决？

某造纸企业在检修时就发现，34220纸机支撑侧轴承位磨损情况严重，其主轴轴径为Ф240mm（1:12锥），配套轴承型号为23148，单边磨损深度达1mm，磨损宽度140mm，已严重威胁设备正常运转。本文将详细拆解锥度面配合方式下轴承位磨损的核心原因，对比传统修复工艺与索雷碳纳米聚合物材料技术的优劣，并完整呈现索雷修复的具体流程，为行业解决此类故障提供实用参考。

一、锥度面配合下烘缸轴承位磨损的5大核心原因

1、轴承位加工精度存在偏差

轴承位与轴承内圈的配合通常采用基孔制，轴承为标准件，其内圈精度尺寸理论上可作为加工基准，轴承位需依据该基准加工制作。从理论上讲，这种配合关系能实现精确配合，但实际加工过程中，受零部件体积大、锥度轴加工难度远高于直轴等因素影响，加工误差难以避免。此外，不同型号、不同厂家的轴承精度存在差异，更换轴承后，轴承内圈与轴承位配合面的误差范围会进一步变化，导致配合面积减小，最终引发配合面磨损。

2、锁紧圆螺母松动失效

锁紧圆螺母的核心作用是压紧轴承，起到固定轴承轴向位移作用。在实际运行状态下，若锥度面预紧力足够大，圆螺母的作用会相对较小，但圆螺母绝对不能松动。一旦圆螺母的端面与轴承内圈产生间隙，那么实际工作中烘缸运行产生轴向力时，轴承内圈与轴承位锥度配合面处容易产生松动，这将导致轴承位短时间内出现磨损；

3、轴承润滑系统异常

纸机烘缸轴承的润滑方式主要分为稀油润滑和润滑脂润滑，具体由纸机设计的结构形式决定。其中稀油润滑效果更优，稀油润滑能够及时有效的带走轴承位置的热量，轴承不易发热。避免轴承因过热受损。无论采用哪种润滑方式，若润滑油品牌、型号选择不当，或润滑系统出现故障，都会导致轴承温度在短时间内急剧升高，引发轴承抱死、烧蚀，进而导致轴承位磨损。

4、轴承与轴承位疲劳磨损

目前市场上最常见的国外品牌的轴承有SKF、FAG、NSK等，国内轴承以哈、瓦、洛、大冶等品牌为主。尽管国外品牌轴承使用寿命相对更长，但无论何种品牌，其轴承均具备疲劳周期。疲劳周期的长短，除了与轴承自身质量相关，现场工况环境也是是关键的影响因素。金属疲劳是客观规律，无法避免，通过改善轴承工作环境、强化日常维护保养，可有效延缓疲劳周期；同理，轴承位的疲劳磨损也遵循这一规律，长期运行下的金属疲劳会逐渐加剧磨损程度。

5、轴承安装精度不达标

轴承游隙是衡量轴承安装质量的核心指标。国内造纸企业安装轴承主要采用两种方式：一是利用液压系统使轴承内圈膨胀后安装到位；二是通过圆螺母锁紧将轴承压入。无论采用哪种方式，装时测量轴承的游隙非常关键，，它是衡量轴承安装到位的位移可控数据。部分检修人员操作不规范，盲目锁紧螺母，导致轴承游隙过大或过小，为后期设备运行埋下隐患，进而引发轴承位磨损或轴承损坏。

二、传统修复工艺VS索雷碳纳米聚合物材料技术

1.传统修复工艺的局限性

当轴承位磨损量较小时，部分企业会采用敲麻点、垫铜皮等应急修复方式。这种方法虽能暂时维持设备运行，但修复效果极差，后期极易导致磨损加剧，无法从根本上解决问题。当磨损量较大时，行业内多采用加工非标套或堆焊后机加工的修复方式。堆焊修复过程中，高温会产生热应力，容易导致轴类零件变形，影响设备后续运行精度；非标套与轴径的配合面则易出现贴合不紧密等问题，降低修复质量。此外，这两种修复方式都需要对设备进行拆卸，再进行机加工处理，不仅工期长，还会产生高额的拆卸、运输、加工费用，严重影响企业正常生产进度。

2.索雷碳纳米聚合物材料在线修复技术的核心优势

相较于传统修复工艺，索雷碳纳米聚合物材料技术凭借独特的技术原理和优异性能，成为解决纸机烘缸轴承位磨损问题的创新方案。该技术利用碳纳米聚合物材料自身具备的抗压、抗弯曲、耐磨等综合优势，能有效吸收设备运行过程中的外力冲击，避免配合间隙的产生，从而杜绝设备因间隙增大导致的相对运动磨损，特别适用于轴与轴承的静配合方式修复。值得注意的是，索雷碳纳米聚合物材料并非依靠“硬度”解决磨损问题，而是通过改变力的传递关系，满足设备运行的力学要求，从根本上提升修复部位的使用寿命。同时，该技术无需对设备进行拆卸，可实现在线快速修复，大幅缩短修复工期，降低修复成本，避免因设备长时间停机对生