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道岔大修车间2025年驾驶资格选拔考试复习题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.道岔大修车间轨道车在进入封锁区间前，司机应确认调度命令中不包含以下哪项关键信息？

A.封锁区间的具体里程

B.防护信号设置位置

C.轨道车牵引重量限制

D.车间主任当日值班安排

答案：D

解析：根据《轨道车管理规则》第18条，封锁区间调度命令必须包含区间里程、防护设置、牵引限制等行车关键信息，车间值班安排不属于司机执行任务的必要信息。

2.道岔大修作业中使用的JZ-7型制动机，当制动管压力为500kPa时，紧急制动后制动缸最高压力应达到：

A.300kPa

B.340-380kPa

C.420kPa

D.500kPa

答案：B

解析：JZ-7型制动机设计规范规定，当制动管定压500kPa时，紧急制动后制动缸压力应稳定在340-380kPa范围内，确保制动效果与车辆承受能力平衡。

3.轨道车通过高锰钢整铸道岔（直向通过速度≤35km/h）时，司机应在距道岔前多少米开始减速？

A.50米

B.80米

C.100米

D.150米

答案：C

解析：《铁路工务安全规则》第2.3.12条明确要求，通过限速道岔时，需在道岔前100米开始均匀减速，避免因急刹车导致轮对与道岔尖轨产生剧烈冲击。

4.大修作业现场临时停放轨道车时，除采取手制动外，还应在车轮对向线路外侧放置：

A.防溜铁鞋

B.木楔

C.止轮器

D.石砟堆

答案：A

解析：根据《轨道车防溜管理办法》第7条，临时停放时必须使用防溜铁鞋（每端不少于1只）配合手制动（制动缸压力不低于300kPa），木楔仅作为辅助措施，止轮器适用于固定停放场景。

5.夏季高温环境下（38℃以上），轨道车连续运行2小时后，冷却水温度超过多少℃需立即停机检查？

A.85℃

B.90℃

C.95℃

D.100℃

答案：C

解析：康明斯NT855型发动机（道岔大修车间常用机型）使用说明书规定，正常水温范围为75-90℃，超过95℃需停机排查冷却系统故障（如水泵失效、水箱堵塞），防止拉缸事故。

二、多项选择题（每题3分，共15分，多选、错选不得分）

1.道岔大修作业中，轨道车司机需重点监控的“三超”情况包括：

A.超高（货物装载高度超过限界）

B.超宽（货物宽度超出车辆限界）

C.超重（超过车辆核定载重）

D.超速（超过线路允许速度）

答案：ABCD

解析：《铁路货物装载加固规则》第5条明确“三超”指超高、超宽、超重，结合轨道车运行特点，司机还需监控运行速度是否超速，故全选。

2.轨道车空气制动系统日常检查需确认的项目包括：

A.制动管漏泄量（每分钟≤20kPa）

B.制动缸活塞行程（150-180mm）

C.远心集尘器排尘情况

D.闸瓦与轮对间隙（6-8mm）

答案：ABCD

解析：《轨道车日常检查作业指导书》第4章规定，需检查漏泄量（标准≤20kPa/分钟）、制动缸行程（JZ-7型制动机匹配150-180mm）、集尘器是否堵塞、闸瓦间隙（保证制动灵敏度）。

3.道岔大修现场发生轨道车脱轨时，司机应立即执行的操作包括：

A.切断发动机动力

B.拉紧手制动

C.鸣示紧急停车信号

D.组织人员尝试复轨

答案：ABC

解析：《轨道车事故应急处置预案》第3.2条规定，脱轨后严禁擅自复轨（可能扩大损伤），应首先切断动力、实施制动、发出警报，等待专业救援。

4.冬季低温（-15℃）启动轨道车时，正确的操作方法有：

A.预热发动机3-5分钟（使用燃油加热器）

B.直接启动后高速运转暖机

C.检查冷却水是否添加防冻液（冰点≤-35℃）

D.启动后低速运行5-10分钟再加载

答案：ACD

解析：低温启动需预热（避免冷启动磨损）、确认防冻液性能（防止结冰）、低速暖机（待机油压力稳定后再加载），直接高速运转会导致润滑不良。

5.道岔大修作业中，轨道车与平板车连挂时需检查的项目包括：

A.车钩高度差（≤75mm）

B.车钩三态（闭锁、开锁、全开）

C.制动软管连接状态（无漏风）

D.平板车货物捆绑牢固度

答案：ABCD

解析：《轨道车连挂作业标准》第2.1条要求，连挂时需检查车钩高度差（避免脱钩）、三态作用（确保闭锁可靠）、制动软管连接（保证制动同步）、货物捆绑（防止运输中移位）。

三、判断题（每题2分，共20分，正确打√，错误打×）

1.轨道车运行中，司机可以将身体探出车外观察线路情况。（）

答案：×

解析：《轨道车司机操作规范》第6.3条严禁身体探出