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新能源汽车和电池进入下行周期了吗?

一、数据与现实:增长仍在,但压力显现

判断一个行业是否进入下行周期,最直观的依据是核心数据的走向。从2024年的行业表现来看,新能源汽车与电池市场呈现“增长与压力并存”的复杂图景。

首先看全球市场。根据韩国调研机构SNEResearch统计,2024年全球电动汽车电池装车量达到894.4GWh,同比增长27.2%;中国市场表现尤为突出,装车量达533GWh,同比增幅高达38.9%。中国汽车工业协会数据显示,同期我国新能源车销量为1286.6万辆,同比增长37.9%,渗透率突破40.9%,较上一年提升9.4个百分点。这意味着,每卖出10辆新车,就有4辆是新能源

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