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基于CFD法的吊舱推进器水动力性能深度剖析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

在船舶工程领域，推进器作为船舶动力系统的核心部件，其性能优劣直接关乎船舶的航行效率、机动性以及能耗等关键指标。吊舱推进器作为一种革命性的船舶推进装置，自20世纪80年代末由芬兰KvaernerMasa-Yard和ABB公司率先提出后，便凭借其独特的优势在船舶行业中迅速崭露头角。

吊舱推进器采用电力直驱模式，将推进电机巧妙地嵌入吊舱之中，通过立柱稳固地安装于船体下方，螺旋桨与电机输出轴直接相连，并且借助回转装置能够实现360°全回转。这种创新的设计实现了能量的无传动转化以及推进与转舵的