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2026年航空航天器维修班组长面试题集

一、单选题（共5题，每题2分，总计10分）

注：请根据题目要求，选择最符合情境的答案。

1.题干：某型飞机发动机在维修过程中，发现涡轮叶片存在轻微裂纹，但未达到制造商规定的报废标准。班组长应如何处理？

A.直接报废更换新叶片

B.继续使用并加强监控

C.按制造商手册要求进行修复后继续使用

D.报告给质检部门决定是否更换

答案：C

解析：维修人员应严格遵循制造商手册的维修指南，对可修复部件进行规范修复，确保安全性与可靠性。

2.题干：在执行某型直升机旋翼系统大修时，班组长发现一名维修工未按规定佩戴护目镜。此时，班组长最应采取的措施是？

A.立即停止该维修工的工作，并重新强调安全规定

B.视情况允许，提醒其注意即可

C.先完成当前任务，之后再进行安全教育

D.由副组长进行监督和纠正

答案：A

解析：航空维修作业中，安全永远是首位。班组长应立即纠正违规行为，确保所有人员遵守安全规程。

3.题干：某航空公司维修基地位于高原地区（海拔3000米以上），在维护飞机时发现液压系统压力异常偏低。班组长应优先考虑以下哪个因素？

A.液压油是否纯净

B.大气压力对系统的影响

C.泵的磨损程度

D.温度对液压油粘性的影响

答案：B

解析：高原地区大气压力低，会导致液压系统性能下降，班组长需优先排查大气压力的影响。

4.题干：某型客机在飞行中报告起落架液压管路有轻微渗漏，返场维修时，班组长应重点检查以下哪项？

A.管路连接是否松动

B.液压油位是否正常

C.管路是否存在内部损伤

D.防腐蚀涂层是否完好

答案：C

解析：管路渗漏可能由内部损伤导致，需仔细检查管壁磨损或裂纹。

5.题干：在组织团队进行某型飞机电子系统故障排查时，班组长发现两名维修工对故障代码的理解存在分歧。此时，班组长应如何协调？

A.让双方继续争论，最终由技术专家决定

B.直接指定一人继续排查，另一人停止工作

C.组织团队共同查阅手册和资料，统一理解

D.报告给主管，由主管进行决策

答案：C

解析：班组长应通过知识共享解决分歧，确保团队对故障代码理解一致，提高排查效率。

二、多选题（共5题，每题3分，总计15分）

注：请根据题目要求，选择所有符合情境的答案。

1.题干：某型飞机发动机进行定期维护时，班组长需检查以下哪些部件是否存在异常？

A.涡轮叶片振动情况

B.油滤堵塞程度

C.控制杆行程是否正常

D.燃油计量单元磨损情况

E.涡轮盘裂纹

答案：A、B、E

解析：涡轮叶片振动、油滤堵塞和涡轮盘裂纹是发动机关键部件，需重点检查。

2.题干：在执行某型飞机复合材料部件修理时，班组长需监督以下哪些关键步骤？

A.预浸料的铺设方向

B.固化温度曲线的执行

C.修理后的静力测试

D.修理区域的清洁度

E.焊接工艺参数

答案：A、B、D

解析：复合材料修理的关键在于预浸料铺设、固化工艺和清洁度，静力测试和焊接不涉及复合材料修理。

3.题干：某航空公司维修基地位于沿海地区，班组长在安排维修任务时需特别关注以下哪些设备的防腐蚀措施？

A.起落架液压缸

B.发动机舱防火墙

C.电子设备机箱

D.导管支架

E.舱门铰链

答案：A、D、E

解析：沿海地区腐蚀性较强，液压缸、导管支架和舱门铰链易受腐蚀影响，需加强防护。

4.题干：在组织团队进行某型飞机前缘板更换作业时，班组长需确保以下哪些安全措施到位？

A.使用专用工具固定前缘板

B.确保所有人员佩戴防滑鞋

C.防火毯放置在易燃物附近

D.检查紧固件扭矩是否达标

E.飞机通电前确认电瓶电量

答案：A、B、C、D

解析：前缘板更换作业需注意工具使用、防滑、防火和紧固件，电瓶电量与该作业关联性较小。

5.题干：某型飞机在进行地面检查时，班组长发现以下哪些情况可能需要进一步排查？

A.轮舱门无法完全关闭

B.起落架减震器漏油

C.通讯系统信号弱

D.燃油系统压力异常

E.飞机外部灯光闪烁

答案：B、D

解析：起落架减震器漏油和燃油系统压力异常属于关键故障，需优先排查。

三、判断题（共5题，每题2分，总计10分）

注：请根据题目描述，判断正误。

1.题干：某型飞机发动机涡轮盘出现轻微裂纹，但未达到制造商规定的报废标准，可以继续使用，无需修复。

答案：错

解析：涡轮盘是发动机核心部件，任何裂纹都需按手册要求修复或更换。

2.题干：在高原地区进行飞机维护时，由于大气压力低，液压系统压力会自动补偿，无需额外调整。

答案：错

解析：高原地区液压系统需根据大气压力变化进行压力补偿，否则会导致性能下降。

3.题干：复合材料部件修理后，必须进行100%的X射线检测，以确保内部无