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维修技工个人工作总结

在过去的一年里,我始终坚守维修技工的岗位职责,以保障设备正常运转为核心目标,在实践中不断提升专业技能,积累了丰富的工作经验。全年共完成各类设备维修任务286项,其中紧急抢修43次,定期维护保养152台次,参与设备技术改造项目7个,设备平均故障间隔时间(MTBF)较去年提升18%,维修及时率保持在98%以上,为生产车间的连续稳定运行提供了坚实保障。

日常工作中,我主要负责厂区内3条生产线的机械及电气设备维护,涉及车床、铣床、冲压机、传送带等20余类设备。在处理机械故障方面,年初遇到的C302型号冲压机曲轴异响问题给我留下深刻印象。当时设备运行时出现规律性金属撞击声,伴随振动幅度异常增大。我首先通过听声棒确定异响来源,初步判断为曲轴轴承间隙过大或连杆轴瓦磨损。拆解检查后发现主轴瓦合金层出现3处深度0.2mm的划痕,同时曲轴径向跳动量达0.15mm,超出0.08mm的标准范围。考虑到设备已运行5年,决定采用曲轴研磨修复+更换高强度轴瓦的方案,通过精密磨床加工将曲轴圆度误差控制在0.02mm以内,重新装配时严格按照扭矩要求对角紧固螺栓,更换后设备运行噪音从82分贝降至72分贝,振幅控制在0.05mm以下,至今未出现同类故障。

电气维修方面,重点攻克了M108传送带控制系统的疑难故障。该系统在启停过程中频繁出现PLC无响应现象,前期多次更换传感器和继电器均未彻底解决。通过连续3天的跟踪监测,我发现故障发生时总有强电磁干扰信号,使用示波器检测发现变频调速器输出端存在高频谐波。最终确定是接地系统不良导致干扰窜入控制回路,重新规划接地网络,将动力接地与控制接地分开敷设,在变频柜加装EMC滤波器,同时对信号线进行双绞屏蔽处理。改造后系统连续运行3个月零故障,响应速度提升20%,每年可减少因停机造成的生产损失约12万元。

预防性维护工作中,我建立了设备健康档案,对关键设备实施三级保养制度。针对S503数控车床,将原来的月度保养细化为每周检查导轨润滑油位、每半月清理冷却系统滤网、每月检测主轴温升等12项具体内容。在今年6月的例行检查中,通过油品检测发现齿轮箱润滑油铁屑含量超标,及时安排解体检查,避免了齿轮啮合面过度磨损可能导致的重大设备事故。此项工作使该设备年度故障率下降40%,备件消耗成本降低25%。

技术改造方面,我主导完成了老厂区液压站的节能改造项目。原系统采用定量泵供油,存在30%的溢流损耗。通过更换为变量柱塞泵+压力传感器的闭环控制系统,结合PLC逻辑优化,使系统工作压力稳定在设定值±0.5MPa范围内,实测功率消耗从15kW降至9.8kW,年节电约4.5万度。同时对油箱进行改造,增加油温自动控制装置,解决了夏季油温过高导致的液压元件老化问题。该项目获得公司季度技术创新奖,已在其他车间推广应用。

在技能提升方面,我利用业余时间系统学习了西门子S7-1200PLC编程,通过了Autodesk电气设计认证考试。针对车间新引进的机器人焊接工作站,主动参加厂家培训并编写了《机器人日常维护手册》,组织3次技术分享会,帮助班组同事快速掌握设备操作要点。在处理进口设备故障时,通过查阅英文技术手册和与国外工程师视频沟通,成功修复了德国产精密磨床的伺服电机编码器故障,为公司节省外委维修费用3万余元。

安全管理上,严格执行上锁挂牌(LOTO)程序,全年参与安全隐患排查36次,提出整改建议19条,其中8条被采纳实施。在处理高压柜故障时,坚持双人监护制度,正确使用绝缘工具,确保零安全事故。针对维修过程中常见的高空作业风险,设计制作了便携式安全操作平台,获得车间安全创新二等奖。

团队协作方面,作为维修班组技术骨干,带领3名新员工完成了设备维护技能培训,制定“师徒结对”计划,通过现场示范、故障模拟等方式,帮助新人快速成长。在旺季生产期间,主动调整工作时间,配合生产班组完成设备抢修任务,累计加班120小时,保障了订单按时交付。

工作中也存在一些不足,比如对新型智能化设备的故障诊断能力有待加强,在处理复杂液压系统故障时思路不够开阔。今后计划深入学习工业物联网技术,报名参加液压系统高级研修班,提升对复杂系统的分析判断能力。同时加强与设备厂家的技术交流,建立快速响应机制,提高疑难故障的解决效率。

在成本控制方面,通过修旧利废节约备件费用5.8万元。将报废设备上的可用部件拆解分类,修复了12个传感器、8个电磁阀和5套轴承组件。在备件采购中坚持货比三家,引入国产替代件3种,平均降低采购成本30%。建立备件最小库存量预警机制,避免了因缺件导致的停机等待。

新的一年,我将继续发扬严谨务实的工作作风,重点关注智能化设备维护技术的学习,计划考取电工高级技师证书,参与车间数字化改造项目。针对关键设备制定更精准的预测性维护方案,通过振动分析、油液检测等技术手段提前发现

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