城市轨道交通自动售检票系统技术条件标准立项修订与发展报告.docxVIP

*

《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》国家标准修订发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheRevisionofNationalStandardTechnicalConditionsforAutomaticFareCollectionSystemofUrbanRailTransit

摘要

随着我国城市轨道交通的迅猛发展以及“互联网+”、大数据、云计算等新一代信息技术的深度融合，自动售检票系统作为面向乘客服务与运营管理的核心系统，其技术架构、功能形态与业务模式正经历深刻变革。原国家标准GB/T20907-2007《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》制定年代较早，其技术内容已难以适应当前多元化支付、系统互联互通、数据安全及智慧运维等新需求，存在一定的技术滞后性。本次修订工作旨在系统性地更新和完善标准内容，以引领行业技术发展方向。报告详细阐述了本次标准修订的核心目的与重大意义，明确了标准的适用范围，并梳理了涵盖系统结构、车票媒介、终端设备、计算机系统、清分系统及网络安全等在内的主要技术内容框架。修订后的标准将有效解决不同厂商系统间的兼容性与互操作性问题，统一技术接口与数据规范，为构建安全、高效、智能、互联的现代城市轨道交通AFC体系提供权威技术依据，对降低全生命周期成本、提升运营服务品质、推动产业高质量发展具有至关重要的作用。

关键词：城市轨道交通；自动售检票系统；国家标准修订；技术条件；互联互通；网络安全；清分系统

Keywords:UrbanRailTransit;AutomaticFareCollectionSystem;NationalStandardRevision;TechnicalConditions;Interoperability;Cybersecurity;ClearingSystem

正文

一、修订背景与目的意义

城市轨道交通自动售检票系统是集计算机技术、网络通信、自动控制、智能卡技术及金融电子支付于一体的综合性大型信息系统，直接关系到乘客出行体验、运营管理效率与企业的经济效益。我国于2007年发布实施了国家标准GB/T20907《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》，该标准在行业发展初期对规范系统建设、引导设备研发、保障系统基本功能发挥了重要的历史性作用。

然而，受限于制定时的技术环境，原标准在技术内容上已显现出明显的局限性。近年来，以移动互联网、云计算、人工智能为代表的新技术浪潮席卷各行各业，AFC系统领域也涌现出移动支付（二维码、NFC）、生物识别、云架构部署、大数据分析等创新应用。特别是“互联网+”战略的深入推进，使得AFC系统从封闭的专网系统逐步走向与城市公共交通、商业服务乃至区域一体化出行服务相融合的开放生态。原标准未能涵盖这些新技术、新架构、新业务模式，导致各地在新线建设或旧线改造时缺乏统一、前瞻的技术指导，不同集成商开发的系统在接口协议、数据格式、安全机制等方面存在差异，形成了“信息孤岛”，为后续的线网化运营、跨区域清分结算以及智慧化升级带来了巨大障碍和重复投资。

因此，及时启动对GB/T20907的修订工作，具有紧迫而深远的战略意义：

1.引领技术发展：将行业已验证成熟的先进技术和主流架构纳入标准，明确技术发展方向，避免技术路线选择的盲目性，引导产业向标准化、模块化、智能化升级。

2.破除互联壁垒：通过统一系统间、设备间的接口规范、数据交换协议和票务处理规则，从根本上解决系统兼容性问题，为实现线网内乃至城市群间AFC系统的互联互通奠定基础，便利乘客“一票通行”。

3.保障安全可靠：针对日益严峻的网络安全威胁和金融级支付安全要求，新增并强化网络安全章节，对系统、数据、支付各环节的安全防护提出明确要求，筑牢系统安全防线。

4.降低社会成本：标准的统一能大幅减少因接口不匹配导致的定制化开发、后期改造和运维成本。据行业估算，标准化的接口可使新线系统集成成本降低10%-15%，全生命周期运维成本降低20%以上。

5.提升服务品质：通过规范多元化支付体验、系统响应性能、设备可靠性等指标，直接提升乘客出行的便捷性、舒适性与满意度，支撑“智慧地铁”服务目标的实现。

综上所述，本次修订不仅是技术内容的更新，更是对行业生态的一次重塑，是推动城市轨道交通AFC系统迈向高质量发展新阶段的纲领性文件。

二、范围与主要技术内容

（一）范围

本标准规定了城市轨道交通自动售检票系统在建设与运行管理中所需遵循的通用技术条件。其核心适用范围包括两个方面：

1.系统与设备的生产：指导AFC系统集成商、终端设备制造商、软件开发商等进行产品设计、研发、测试与生产，确保产品符合行业统一