地铁列车运行诱发临近建筑物振动的预测方法与实践研究.docx

地铁列车运行诱发临近建筑物振动的预测方法与实践研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口不断增长，交通拥堵问题日益严重。地铁作为一种高效、便捷、大运量的城市轨道交通方式，在全球各大城市得到了广泛的发展和应用。地铁的建设和运营不仅能够有效缓解城市交通压力，还能减少地面交通对环境的污染，提高城市居民的出行效率和生活质量。

据统计，截至2022年底，我国城轨交通运营线路包含9种制式，其中地铁8008.17公里，占比达77.84%。中国地铁运营线路长度由2017年的3883.6公里增至2022年的8008.17公里，呈现高速增长态势，线网不断扩