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2026年汽车行业维修技师面试题目

一、单选题（共10题，每题2分，总分20分）

1.关于电动汽车电池维修，以下哪项操作是绝对禁止的？

A.使用普通万用表测量高压电池电压

B.在未断开电源的情况下接触电池正负极

C.使用绝缘手套进行电池放电操作

D.定期检查电池连接器是否松动

2.在诊断汽车发动机异响时，优先排查哪种部件？

A.空气滤清器

B.活塞环

C.冷却风扇电机

D.燃油泵

3.以下哪种传感器故障会导致汽车无法启动？

A.转速传感器

B.温度传感器

C.曲轴位置传感器

D.空气流量计

4.自动变速箱液力变矩器常见故障不包括以下哪项？

A.油封漏油

B.齿轮磨损

C.涡轮轴断裂

D.驻车制动卡滞

5.ABS系统故障灯点亮，最可能的原因是？

A.轮胎气压过低

B.传感器线路断路

C.制动液液位不足

D.轮毂变形

6.混合动力汽车（HEV）的维修与纯电动汽车（BEV）相比，主要区别在于？

A.电池管理系统复杂度

B.动力电池容量

C.发电机维修技术

D.充电接口类型

7.汽车发动机正时系统调整错误会导致？

A.油耗增加

B.怠速不稳

C.点火错乱

D.排放超标

8.维修空调系统时，以下哪种操作存在安全隐患？

A.使用专用真空泵抽真空

B.直接接触制冷剂管路

C.加注适量冷冻液

D.检查冷凝器散热片是否堵塞

9.智能网联汽车OTA升级失败，可能的原因是？

A.网络信号不稳定

B.车载存储空间不足

C.升级包文件损坏

D.发动机控制单元故障

10.轮胎磨损指示标志露出，应立即更换，否则可能导致？

A.刹车距离变短

B.操控稳定性下降

C.轮胎气压过低

D.油耗增加

二、多选题（共5题，每题3分，总分15分）

1.汽车排放超标的原因可能包括哪些部件故障？

A.催化转化器

B.氧传感器

C.燃油压力调节器

D.EGR阀

E.轮胎气压不足

2.诊断车身电子控制单元(ECU)故障时，常用哪些方法？

A.使用诊断仪读取故障码

B.检查ECU供电线路

C.替换ECU测试

D.清洗节气门体

E.检查传感器信号

3.电动助力转向系统(EPS)出现异响，可能的原因有？

A.转向助力电机故障

B.助力泵磨损

C.转向齿条润滑不良

D.助力转向液泄漏

E.转向柱松动

4.汽车制动系统维修后，必须进行的检查包括？

A.刹车片厚度

B.制动液液位

C.ABS系统功能测试

D.刹车管路气密性

E.制动踏板自由行程

5.新能源汽车高压系统维修时，以下哪些操作需要特别注意？

A.使用专用工具拆卸电池模块

B.穿戴防静电服

C.在雨天进行维修作业

D.使用绝缘胶带包裹接线端子

E.维修后进行绝缘电阻测试

三、判断题（共10题，每题1分，总分10分）

1.汽车发动机水温过高时，应立即关闭发动机散热器盖。（×）

2.轮胎动平衡不良会导致方向盘抖动。（√）

3.自动变速箱油更换周期通常为2年或5万公里。（√）

4.混合动力汽车的维修需要更高的专业技能。（√）

5.制动防抱死系统（ABS）可以防止轮胎打滑。（√）

6.空调制冷剂加注过多会导致系统过冷。（×）

7.智能网联汽车的软件问题可以通过硬件更换解决。（×）

8.汽车转向系统中的助力转向液不可混用。（√）

9.电动汽车的电池管理系统（BMS）可以防止电池过充过放。（√）

10.轮胎侧壁的鼓包属于正常磨损现象。（×）

四、简答题（共4题，每题5分，总分20分）

1.简述电动汽车电池热管理系统的作用及常见故障。

2.描述汽车发动机爆震的常见原因及预防措施。

3.解释自动变速箱油液位过低的危害及检查方法。

4.说明智能网联汽车远程诊断的优势及局限性。

五、论述题（共1题，10分）

结合当前汽车行业发展趋势，论述新能源汽车维修技师需要具备哪些核心技能？

答案与解析

一、单选题答案与解析

1.B

-解析：未断开电源接触电池正负极可能导致短路或触电事故，严禁操作。其他选项均为正常操作。

2.B

-解析：发动机异响多由活塞环、气门、轴瓦等内部部件故障引起，优先排查。

3.C

-解析：曲轴位置传感器故障会导致ECU无法判断发动机转速，从而无法启动。其他选项可能导致启动困难但非完全无法启动。

4.D

-解析：驻车制动卡滞属于制动系统故障，与液力变矩器无关。其他选项均为常见故障。

5.B

-解析：ABS传感器线路断路会导致系统无法检测车轮转速，故障灯点亮。

6.C

-解析：混合动力汽车有发电机维修需求，纯电动汽车无此部件。其他选项差异较小。

7.C

-解析：正时系统错乱会导致点