站细管理人员.pptxVIP

2025/12/21站细管理人员汇报人：WPS

CONTENTS目录01站细管理人员基本情况02站细管理人员职责与工作内容03站细管理人员能力要求04站细管理人员管理方法05站细管理人员面临的问题与应对策略

站细管理人员基本情况01

人员构成岗位设置某高铁站细管理团队设站长1名、副站长2名、技术员5名，明确各岗位分管行车、客运、安全等核心职责。专业背景团队中80%成员具备铁路运输相关专业本科以上学历，其中3人持有中级工程师职称，熟悉站务管理规范。

人员构成年龄结构团队平均年龄38岁，30-45岁中青年占比75%，既有经验丰富的老员工，也有创新活力的青年骨干。技能认证全员持有铁路岗位培训合格证书，60%人员通过应急处置专项考核，具备突发情况快速响应能力。

岗位定位现场作业统筹者在铁路车站日常运营中，需协调调度员、信号员等岗位，如北京西站每日处理300余列列车到发计划，确保各环节衔接顺畅。安全质量监督者需对作业标准执行情况巡查，像广州南站每月开展10次以上现场抽查，及时纠正未按《站细》操作的违规行为。

站细管理人员职责与工作内容02

站细编制工作现场调研与需求分析站细管理人员需深入现场，如某铁路车站通过走访各班组，收集30余条实际作业痛点，为编制提供依据。标准条款制定与修订参考《铁路技术管理规程》，结合车站实际，某站细管理人员牵头修订接发车作业流程相关条款12项。

站细编制工作编制文件审核与完善组织技术骨干对站细初稿进行3轮审核，某车站针对货运组织章节提出15条修改意见并全部采纳。编制成果培训与宣贯编制完成后，通过集中授课、案例模拟等方式，对全站120名职工开展站细内容培训，考核通过率达95%。

站细审核与修订制定审核标准与流程参考某铁路局《站细管理办法》，明确审核需涵盖作业标准、安全措施等8项核心要素，形成初审-复审-终审三级流程。组织跨部门联合审核每月5日召集调度、安全、技术部门开展联合审核，如2023年某站通过该机制发现信号作业流程漏洞12处并整改。建立动态修订机制依据《铁路技术管理规程》更新，每季度对站细进行适应性修订，2024年一季度完成15个车站的设备操作条款更新。

站细执行监督日常执行检查每日对车站行车作业标准执行情况检查，如北京西站管理人员每2小时抽查一次信号员操作流程规范性。问题整改跟踪建立问题台账，对发现的站细执行偏差限期整改，上海虹桥站曾通过3日闭环跟踪解决旅客引导标识错误问题。

站细执行监督关键环节监控重点监督接发列车、调车作业等关键环节，广州南站采用视频回放+现场复核方式，每月发现违规操作平均2.3起。应急演练监督监督站细应急处置流程落实，郑州东站在2023年暴雨应急演练中，通过全程跟踪优化了3处疏散指挥节点。

站细相关培训运营统筹核心站细管理人员需统筹车站日常运营，如北京西站每日协调200余趟列车到发，确保各岗位协作高效。安全管理枢纽负责制定应急预案，如上海虹桥站曾通过站细管理人员主导的演练，成功处置突发设备故障，保障乘客安全。

站细管理人员能力要求03

专业知识技能日常合规性审核每月对车站行车组织细则进行抽查，如北京西站曾通过该流程发现3处信号设备操作描述与实际不符并修正。年度系统性修订每年结合铁路技术标准更新开展修订，上海虹桥站2023年修订时新增智能调度系统操作规范共12条。专项修订响应遇设备升级或规章变动启动，广州南站在2022年CTC系统升级后7日内完成站细相关条款修订并备案。

沟通协调能力岗位配置情况某铁路车站站细管理团队设站长1名、副站长2名、技术主管1名，下设行车、客运、货运3个专业班组，每班配备班组长1名。人员学历结构某枢纽站细管理人员中，本科及以上学历占比达65%，其中铁路运输专业背景人员占比超80%，如站长张某为西南交通大学交通运输专业硕士。

沟通协调能力职称技能等级团队中高级工程师3人（占比20%），中级职称8人（占比53%），全员持有铁路行业职业资格证书，如信号员均通过国家铁路集团中级工考核。从业经验分布管理人员平均从业年限12年，其中5人具有10年以上站细管理经验，如副站长王某曾参与上海虹桥站开通初期站细编制工作。

问题解决能力调研分析与需求梳理站细管理人员需实地走访北京西站各岗位，收集20+业务环节痛点数据，形成涵盖接发车、票务等8大模块的需求清单。标准条款制定与流程优化参考上海虹桥站站细模板，结合本站实际修订应急处置章节，明确15分钟内响应设备故障的操作流程。

问题解决能力审核修订与意见征集组织信号、行车等5个专业小组召开评审会，汇总32条修改建议，重点完善夜间施工安全防护条款。发布培训与执行跟踪编制《站细实施手册》并开展3轮全员培训，通过月度考核检查各班组对旅客换乘引导规范的执行情况。

学习与创新能力日常作业