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2026年汽车维修技师汽车服务行业面试题及答案

一、单选题（共10题，每题2分，总计20分）

1.关于新能源汽车电池维修，以下说法错误的是？

A.热失控是锂电池的主要安全风险之一

B.动力电池维修后，必须进行100%的容量测试

C.车主日常保养时应定期检查电池连接器是否松动

D.锂电池维修过程中，允许使用未接地的工具操作

2.在汽车发动机正时系统诊断中，以下哪项不属于常见故障现象？

A.启动困难，发动机无法达到正常转速

B.运行时出现异响，如“咔哒”声或“咯噔”声

C.发动机功率下降，油耗异常增高

D.冷启动后排气冒黑烟，但热车后恢复正常

3.针对高级驾驶辅助系统（ADAS）的传感器检测，以下哪项描述不准确？

A.毫米波雷达的检测距离通常在200米以上

B.激光雷达（LiDAR）对恶劣天气（如大雨、大雪）的适应性较差

C.红外摄像头主要用于夜间或低光照环境下的目标识别

D.车道保持辅助系统（LKA）依赖摄像头和方向盘转角信号协同工作

4.汽车变速箱油更换时，以下哪项操作不规范？

A.自动变速箱油必须使用制造商指定的型号

B.更换前需先放空旧油，并检查油滤是否完好

C.更换后需进行多次短途行驶，以充分循环新油

D.严禁在高温环境下（如发动机刚熄火时）立即更换变速箱油

5.轮胎动平衡检测中，以下哪项是错误的做法？

A.动平衡检测前需清除轮毂上的异物

B.检测时转速必须达到轮胎制造商规定的标准转速

C.如果发现动平衡不良，只需在轮胎侧面垫入平衡块即可

D.高速行驶时出现方向盘抖动，通常需要动平衡校正

6.汽车空调系统制冷效果差，以下排查顺序合理的是？

A.先检查冷媒压力，再检查压缩机工作状态，最后检查冷凝器风扇

B.直接更换冷凝器，然后测试制冷效果

C.先检查空调滤芯是否堵塞，再检查膨胀阀是否卡滞

D.先检查蓄电池电压，排除启动问题后继续排查

7.关于混合动力汽车（HEV）的维修，以下哪项操作存在安全风险？

A.断开高电压系统前，必须先断开12V低压电源

B.使用万用表测量高压线路时，需确保表笔绝缘良好

C.严禁在车辆运行时打开高压电池包盖板

D.维修后需使用专用设备对高压系统进行放电

8.汽车车身钣金修复中，以下哪项工艺容易导致返工？

A.使用原子灰填平凹坑，并确保厚度均匀

B.钣金件修复后，未进行二次校正导致平整度超标

C.颜色喷涂前未进行除油处理，导致漆面附着力差

D.钣金加固时，未使用专用夹具固定，导致变形

9.汽车车载诊断系统（OBD）读取故障码时，以下哪项操作不规范？

A.清除故障码前需确认故障已解决，避免误判

B.使用通用诊断仪读取数据流时，需选择正确的车辆协议

C.故障码P0300表示随机缸点火失败，但无法确定具体缸号

D.读取冻结帧数据有助于追溯故障发生时的车辆状态

10.汽车车载网络（CAN总线）通信故障的排查思路，以下哪项优先级最低？

A.检查相关控制器（ECU）的供电和接地是否正常

B.使用示波器检测CAN总线的通信波形是否完整

C.直接更换网关模块，然后测试通信是否恢复

D.检查OBD接口是否接触良好，排除线路干扰

二、多选题（共5题，每题3分，总计15分）

1.新能源汽车充电桩故障排查时，可能涉及以下哪些部件？

A.通信模块

B.功率模块

C.电流传感器

D.充电接口

E.车载充电机

2.汽车发动机异响的常见原因包括？

A.气门间隙过大

B.活塞环磨损

C.正时皮带断裂

D.主轴承润滑不良

E.风扇皮带老化

3.汽车制动系统检测中，以下哪些项目属于常规检查？

A.刹车片厚度

B.刹车盘磨损情况

C.ABS系统自检

D.刹车油液位和品质

E.制动助力器工作状态

4.ADAS系统失效的常见原因包括？

A.传感器污损或遮挡

B.控制器软件更新失败

C.蓄电池电量不足

D.数据线束松动

E.环境温度过低

5.汽车底盘维修中，以下哪些项目属于四轮定位的检测内容？

A.车轮外倾角

B.主销后倾角

C.前后轮前束

D.推力角

E.轮胎动平衡

三、判断题（共10题，每题1分，总计10分）

1.汽车发动机水温过高，通常是由于节温器故障导致的。（对/错）

2.动力电池维修后，可以使用普通万用表直接测量电压。（对/错）

3.轮胎胎压过高会导致抓地力下降，但不会增加爆胎风险。（对/错）

4.自动变速箱油更换后，无需进行破摩（磨合）即可正常使用。（对/错）

5.ADAS系统中的毫米波雷达对金属遮挡不敏感，因此可以近距离放置金属物体。（对/错）

6.汽车空调系统制冷剂泄漏后，只需补充新冷媒即可恢复正常。（对/错）

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