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26主旨演讲

本刊首席摄影记者肖翊I摄

无人驾驶行业发展

需要政企协同推动

演讲嘉宾

小马智行创始人兼首席执行官彭军

随着集成电路、大数据技术与互联网快速发展，特面对这股不可逆转的浪潮，唯有主动拥抱、前瞻布局，

别是新一代深度学习技术出现，人工智能正以惊人速度才能在这场变革中把握先机，为经济高质量发展注入强

重塑世界，成为新一轮产业革命的核心引擎。AI技术正劲的智能动力，开创人类社会更加广阔的未来图景。

以前所未有的广度与深度渗透各个领域，这不仅是技术

竞赛，更是一场关乎未来格局的深刻变革。世界各国纷AI要展现“超越人类”的能力

纷将AI上升为国家战略，竞相布局。人工智能的发展目标，绝不只是“模仿人类”，而是

中国经济周刊CHINAECONOMICWEEKLY

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要在分析、决策等方面展现“超越人类”的能力，最终阔天地，政府是不可或缺的场景开放主体和政策治理主

实现责任从人转移到AI，从而解放人类。体。对处于“从0到1”的早期技术，政府可通过试点

以自动驾驶为例，根据国家对于自动驾驶的分级，扶持方式支持探索；而对“从1到N”即将进入成熟期

L2级是组合辅助驾驶，仍需要人类司机负最终责任，人的技术，应当果断支持规模应用和产业布局，开放更多

类不能完全依赖系统；而L4级自动驾驶系统需要替代车场景，推动异地互认，加强市场培育，并通过地方立法

内所有人员承担责任，是真正的无人驾驶。和中央立法逐步解决相关法律责任变化的问题。

几年来，小马智行累计实现完全无人公开道路驾驶中国的无人驾驶行业正处于“从1到N”的阶段，

里程超1000万公里。随着L4级无人驾驶未来逐步普及，需要政企协同在标准法规引领、基础设施建设、保险产

人工智能可以减少道路交通事故、提高道路通行效率，品创新、数据安全与伦理规范以及国际化生态构建等多

更可以减少因交通事故带来的人员伤亡，保障人民的生个维度协同推进，形成引领全球的中国竞争力。

命和财产安全。伴随着人工智能应用场景扩大、成本效率优化，我

目前，小马智行每天都有数百台无人车在北上广深们需要发挥政府牵头引领作用，凝聚全社会的发展共识，

的公开道路上提供Robotaxi出行服务。高品质的出行并构建先行先试、包容试错的政策环境，提高人工智能

服务，不仅是出行消费的升级，也会增加居民的出行意愿，领域政策的持续性。

进一步拉动娱乐、购物等线下消费。作为人工智能与自动驾驶行业企业，小马智行将始

终牢记使命，一方面持续深耕核心技术自主研发，推动

政企协同，推动中国无人驾驶引领全球自动驾驶技术迭代与规模化应用；另一方面积极参与行

人工智能是极其复杂的软硬件生态系统。以自动驾业生态建设，助力更多传统出行、物流企业实现数字化

驶为例，无人驾驶对软硬件系统的要求远高于组合辅助转型。

驾驶。车规级大算力计算单元、世界模型技术等代表未2026年将是小马智行Robotaxi大规模商业化元年。

来智能汽车发展方向。