船用氨燃料，全球前9强生产商排名及市场份额（by QYResearch） (修复的).pdfVIP

全球市场研究报告

船用氨燃料介绍

船用氨燃料是一种无碳合成燃料，其主要成分为氨（NH₃）。由于氨分子中不含碳原子，其在燃烧过程

中不会直接产生二氧化碳（CO₂）排放，因此被视为实现航运业脱碳与净零排放目标的重要替代燃料之一。

这一特性与国际海事组织（IMO）2050年碳中和战略高度契合，使氨成为未来海运能源结构转型的关键选

项。

作为一种零碳能源载体，氨具有较高的氢密度，可通过现有液化气基础设施进行储存与运输，相较液氢

具有更高的经济性与操作便利性。氨可通过传统的化石燃料制氢工艺生产（称为“灰氨”或“蓝氨”），也

可利用可再生能源驱动电解水制氢并与氮气合成“绿色氨”。后者可在全生命周期内显著降低温室气体排

放，代表了实现可持续航运的理想路径。

在应用层面，船用氨可直接用于改进型内燃机，亦可作为燃料电池的氢源，为船舶推进系统及船载设备

提供能量。这种多样化的能量利用方式使氨燃料具备广泛的适配性，能够覆盖从远洋货轮到港口辅助船舶

等多种类型。随着发动机燃烧技术、燃料处理系统安全设计以及氮氧化物（NOₓ、N₂O）排放控制技术的不

断进步，氨燃料的商业化应用潜力持续增强。

目前，船用氨燃料仍处于示范验证与试运行阶段，尚未实现规模化商业部署。然而，随着发动机制造商、

燃料供应商及船级社等产业链企业的持续投入，预计自2026年起氨燃料船舶的市场化进程将明显加快，

并在实现全球航运业碳减排与能源转型目标中发挥关键作用。

图.船用氨燃料图片

根据QYResearch最新调研报告显示，预计2031年全球船用氨燃料市场规模将达到2791.45亿美元，未来

几年年复合增长率CAGR为196.3%。

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全球市场研究报告

图.船用氨燃料，全球市场总体规模

GlobalMarketSize($Mn)

202520302036

如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“GlobalMarineAmmoniaFuelMarketOutlook,In-DepthAnalysisForecastto2031”

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全球市场研究报告

图.全球船用氨燃料市场前9强生产商排名及市场占有率（基于2024年调研数据；目前最新数据以本

公司最新调研数据为准）

全球市场主要企业排名

OCIGlobal

Yara

Topsoe

远景能源

CFIndustries

Woodside

吉林电力股份

深圳能源集团

MizukiMingtuoHydrogenEnergy

Technology

如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“GlobalMarineAmmoniaFuelMarketOutlook,In-DepthAnalysisForecastto2031”。

全球范围内，船用氨燃料主要生产商包括OCIGlobal，Yara，Topsoe，远景能源，CFIndustries等，其中

前五大厂商占有大约90%的